战略是一个活动体系
在计谋实施打点框架中,拟定计谋是一个起点,还搜罗企业组织结构(信息和沟通流程)、流程(营业流程)、绩效(节制和激励流程)和文化等元素配合组成实施打点。
企业的结构是计谋实施的基本。
收集型扁平化的组织结构使企业的运作体例发生着巨变
值得注重的是,互联网呈现后,企业的组织结构正在发生着转变,收集型扁平化的组织结构使企业的运作体例发生着巨变。
刘持金讲了一个笑话,通用汽车的金字塔型企业结构中本滥暌剐12个级别。如不美观一个学生MBA结业后插手通用汽车公司,年夜最底层干起,每个岗位全力工作3年,好好默示,逐级晋升,当他终于登上CEO的职位时,刚好到了退休春秋。
微软的比尔·盖茨在创业时曾说过,“我要成立世界上最透明的公司,年夜第一线员工到CEO这个级别不能跨越6层。”在收集时代,一线员工发一封电子邮件就可以绕过层层把关,达到最高打点者。而这在以前是不成想象的,无论是电话,仍是传真城市被其他打点层或秘书“截流”。
刘持金剖析,问题的焦点是权力来自于信息,信息在曩昔是一种奢嚣张品,把握了信息,就节制了权力。在金字塔形结构中只有位于顶尖部门的打点者集中据有信息,而互联网使信息的据有分手化,意味着“顶尖”的权力正在缩小。若何在收集型的组织结构中打点企业、实施计谋是对老总们提出的新挑战。
企业的营业流程对于计谋的实施同样是“致命”的。有良多这样的案例,发生一个新的创意,往往是因为执行的流程太长,反被对手争先执行,而痛失踪竞争优势。所以说,流程也是一个企业的资产,流程短才能发生竞争力。
美国西南航空公司的“计谋的勾当系统”
在20世纪90年月后呈现了新的理论,即计谋不是一个孤立的策略,而是一个勾当的系统。以美国西南航空公司的“计谋的勾当系统”为例:
美国西南航空公司进入美国平易近用航空市场的“杀手锏”是“极低”的票价:它发卖的任何机票没有跨越100美元。
其实“低价”并不是什么新奇的竞争策略。处于激烈竞争的航空公司都在全力经由过程降低内部成本,提高运营效率,年夜而降低票价吸引乘客。然而却没有一家公司在低价方面能与美国西南航竞争。
刘持金剖析,其原因在于,美国西南航的低价不仅是一个纯挚的策略,在公司内部有良多的配套法子,组成一个低成本运作的运营模式。
极低的票价是策略的焦点,首先一个法子是提高飞机的使用率。美国西南航只拥有一种机型波音737,这样做简化了打点,更主要的是简化了维修调养的成本。而且美国西南航的部门飞机是采办的尚未“退伍”的二手飞机(在平安的使用年限内),这两项法子年夜年夜地降低了航空公走私营中最年夜的固定成本撑持。
第二个方面是美国西南航只供给在中等城市之间的点对点的航线,而且不与其他航空公司形成联运处事。这不仅降低了打点成本,同时也是抉择了快速离港和飞机上限量供给等低成本运作具有可行性。同时,美国西南航的飞机选择中等城市和二流机场下降,也有用降低了运营成本。
第三方面是连结地勤人员少而精。飞机下降往后,需要当地机场的地勤人员供给飞机检修调养、加油、物资补给和洁净等工作。美国西南航一般只有4个地勤人员供给所有这些处事,人手不够时,驾驶员也会辅佐地勤工作。
第四方面是靠得住的离港率。年夜顾客瞥绶检票到飞机起飞的离港时刻,一般航空公司起码需要45分钟,而美国西南航居然能够做到平均15分钟。这是因为它没有托运行李的处事,缩短了时刻;同机缘舱也没有指定的座位,先到先坐,这也促使搭客尽快登机;而且美国西南航还成立了自动验票系统,加速验票速度;那时刻很是严重时,乘务员也会辅佐检票,提高乘客登机速度。
乘务员辅佐检票,驾驶员辅佐地勤,员工“学雷锋”的行为,是因为美国西南航的人力资本打点轨制的有用激励:矫捷的工汇合同,员工待遇优厚,较高的员工期权的拥有率。激励机制促成了美国西南航削减了内讧和提高了员工效率。
第五方面是限量供给飞机上的供给。美国西南航的飞机上是不供给用惩处事的,但许可自带食物。
美国西南航空姐的处事提问体例也分歧凡响。巨匠都熟悉的是“您需要来点什么?不美观汁、茶、咖啡仍是矿泉水?”
而美国西南航的提问是“您渴吗?”如不美观乘客回覆“渴”,才供给通俗的水。“为什么乘客到了飞机上就会渴、就要饿呢?美国西南航要改变乘客在飞机上吃吃喝喝的习惯。”
恰是这一套完整的勾当系统才使美国西南航的低价竞争计谋得以实现。刘持金剖析,“低价策略”是基于公司的资本成立的怪异的计谋,与该企业自己不成朋分,年夜而防止了其他企业的模拟,并使这一策略能够持久有用。
国内航空公司“会员制”的竞争策略
而国内航空公司“会员制”的竞争策略恰恰相反。“会员制”在短短一两年的时刻琅缦迅速普及开来,此刻几乎每一家航空公司都有自己的会员卡。这种模拟促使航空公司的“会员制”计谋的价值年夜年夜降低。所以企沂ё仝拟定计谋时,必然要考虑计谋中轻易被模拟替代的身分,即使不能完全幸免,也要防止对手等闲就能模拟成功,成立一个具有免疫系统的计谋系统。
企业成长“择强汰弱”,打点者不时刻刻面临着抉择困境,日常平常的经营打点就如同在课堂上被“冷叫”和“逼问”。4天的时刻中这些企业老总一向很兴奋,年夜巨藐小的案例总会触动着他们在现实企业经营中的“痛点”。刘持金但愿企业的老总们经由过程进修些理论和框架,能够以新的视野、新的角度,年夜头审阅企业的计谋、企业的经营,年夜而发现企业的崭新的天空。
4天的EMBA课程竣事时,教室里爆发出强烈热闹的掌声。
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