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2014年公路监理师考试道路与桥梁必看考点99

发表时间:2014/8/13 11:17:39 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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21、桥头跳车的防治措施有哪些?

答:1)重视桥头地基处理,采用先进的桥头台背填土施工工艺。2)改善地基性能,做好清表工作,搞好填前碾压,提高地基承载力,减少差异沉降。3)有针对性的选择台背填料,提高桥头路基压实度。4)做好桥头路堤的排水、防水工程,设置桥头搭板。5)优化设计

方案、采用新工艺加固路堤。

22、桥梁伸缩缝病害的防治措施有哪些?

答:1)在设计方面,精心设计,选择合理的伸缩装置。2)提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度,严格按施工工序和工艺标准的要求施工。3)加强对锚固件焊接施工质量的重视。4)提高后浇混凝土或填缝料的施工质量,要振捣密实,达到设计的强度标准。5)避免伸缩装置两侧的混凝土与桥面系的相邻部位结合不紧密,导致的伸缩装置的破坏。

23、钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施有哪些?

答:1)选用优质的水泥及优质骨料。2)合理设计混凝土的配合比,当水灰比过大时容易出现裂缝。3)避免混凝土搅拌很长时间后使用。4)加强模板的施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题。5)避免出现支架下沉,脱模过早,模板的不均匀沉降。6)混凝土浇筑时要振捣充分,混凝土浇筑后要加强养生工作。

24、钻孔灌注桩断桩的防治措施有哪些?

答:1)导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。每节导管组装编号,导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管。2)下导管时,其底口距孔底的距离不大于40~50cm(注意导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中),同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。在随后的灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在2.0~4.0m的范围内。3)混凝土的塌落度要控制在18~22cm、要求和易性好。若灌注时间较长时,可以在混凝土中加入缓凝剂(须征得监理工程师的许可),以防止先期灌注的混凝土初凝,堵塞导管。4)在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺。当采用搭接焊时,要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管。5)在提拔导管时要通过测量混凝土的灌注深度及已拆下导管的长度,认真计算提拔导管的长度,严禁不经测量和计算而盲目提拔导管,一般情况下一次只能拆卸一节导管。6)关键设备(混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆)要有备用,材料(砂、石、水泥等)要准备充足,以保证混凝土能连续灌注。7)当混凝土堵塞导管时,可采用拔插抖动导管(注意不可将导管口拔出混凝土面),当所堵塞的导管长度较短时,也可以用型钢插入导管内来疏通导管,也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的混凝土。8)当钢筋笼卡住导管后,可设法转动导管,使之脱离钢筋笼。

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(责任编辑:pgl)

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