公路监理工程师

大雾、结冰和高温等恶劣天气曾为道路交通带来严重影响。近日，安徽省气象局在全省2740公里高速公路沿线建成160个气象监测站，可实时监视高速公路气象条件变化，并在第一时间告知相关部门，为高速路交通安全撑起一把保护伞。 

安徽省为南北气候的过渡带，长江、淮河贯穿全境，天气繁杂多变。历史资料统计显示，全省各地年均大雾日数均超过20天，最多的地区达到了60天。
 
针对高速公路恶劣气象条件监测的需求，安徽省气象局提出在高速公路开展气温、湿度、降水、风向、风速和能见度要素的观测，并在重要路段增加道路状况观测。 

近日，全省2740公里高速公路沿线160个气象监测站全部建成并投入试运行。可对大雾、气温、风力等多方面实时监测，并通过高速公路预警平台将数据和预警信息回传共享，以短信的形式自动发送到各路段负责人。相当于160双“眼睛”实时监视高速公路气象变化，有效提高了监测预警时效性和准确性。 

安徽省气象局观测与网络处副处长汪腊宝表示，目前，该技术主要依托网络实现数据共享，当数据过大时，流量和速度将有所限制。未来将利用数字用户专线实现更大范围内的共享，并在重点区域加密观测，实现“小网捕小鱼”。
 
据悉，安徽省高速公路恶劣气象条件监测预警系统是全国第一个采用“政府主导、部门合作、气象承建” 模式建设的高速公路气象灾害监测预警安全网，在全国率先实现全省高速公路的全网覆盖并投入业务运行。

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