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公路监理师考试综合考试常考点模拟题1

发表时间:2017/12/18 17:55:09 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
课堂名称 试听
监理理论
合同管理
道路与桥梁
公路工程经济
综合考试
合同管理
道路与桥梁
公路工程经济
综合考试
监理理论
课程说明:
本课程依据2012年版教材讲解录制!2014年课程不更新,不提供答疑服务!

1、[背景]某路面工程项目,当基层施工完后,测量时发现比设计标高高了10cm。原因是一初级监理人员给指定的临时水准点高了10cm,但是,当时承包商并没有临时水准点的正式资料经工程师批准,而经工程师书面提供的正式基准点都是正确的。承包商对此事项提出变更要求。

[问题]

依据fidic合同条件,监理工程师如何处理?

答题要点:

工程师批复为:在路面工地附近确定临时基准点,应是承包商自己的责任,不应该依赖初级监理人员所指给的临时水准点,fidic条件第17.1款规定:由工程师用书面形式提供的测量资料是正确的。因此,责任承包人自负。又根据fidic条件第51.2款的规定:没有工程的指示承包商不得作任何变更。所以,承包商必须自费改正测量方面的差错,不允许变更,路面工程按设计施工,以使工程师满足。

2、某高速公路项目利用世界银行贷款修建,施工合同采刚fidic合同条件,业主委托监理单位进行施工阶段监理。该工程在施工过程中,陆续发生如下索赔事件(索赔工期与费用数据均符合实际);

一、施工期间,承包方发现施工图纸有误,需设计单位进行修改,由于图纸修改造成停工20天。

承包方提出工期延期20天与费用补偿2万元的要求。

二、施工期间因下雨,为保证路基工程填筑质量,总监理工程师下达了暂停施工指令,共停工10天.其中连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候和连续6天出现50年一遇特大暴雨。承包方提出工程延期10天与费用补偿2万元的要求。

三、施工过程中,现场周围居民称承包方施工噪音对他们造成干扰,阻止承包方的混凝士浇筑工作。承包方提出工期延期5天与费用补偿1万元的要求。

四、由于业主要求,在原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5米,监理工程师向承包方下达了变更指令,承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知,分包方及时向承包方提出了索赔报告,报告内容包括:

1、由于增加立交桥长度,需增加费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔。

2、此设计变更前因承包方使用而未按分包合同约定提供施工场地,导致工程材料到场二次倒运增加的费用1万元和分包合同工期延期10天的索赔。

承包方以已向分包单位支付索赔21万元的凭证为索赔证据,向监理工程师提出要求补偿该笔费用21万元和延长工期40天的要求。

五、由于某路段路基基底是淤泥,根据设计文件要求,需进行换填,在招标文件中已提供了地质的技术资料。承包方原计划使用隧道出碴作为填料换填,但施工中发现隧道山碴级配不符合设计要求,需要进一步破碎以达到级配要求,承包方认为施工费用高出合同单价,如仍按原价支付不合理,需另外给予延期20大与费用补偿20万元的要求。

问题

针对承包方提出的上述索赔要求.监理工程师应如何签署意见?

答题要点:

一、这是非承包方原因造成的,故监理工程师应批准工期补偿和费刚补偿。

二、由于异常恶劣气候造成的6天停工是承包方不可预见的,应签证给予工期补偿6天.而不应给予费用补偿。

三、这是承包方自身原因造成的,故不应给予费刚补偿和工期补偿。

四、监理工程师应批准由于设计变更导致的费用补偿20万元和工期补偿30天,因其属于业主责任(或不属于承包方责任);不应批准材料倒运增加的费用补偿l万元和工期补偿10大,因其属于承包方责任。

五、这是承包方应合理预见的,故监理工程师不应签证给予费用补偿和工期补偿。

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(责任编辑:zyc)

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