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2006年公路监理工程师考试《道路与桥梁工程》(A卷)7

发表时间:2011/6/10 14:21:57 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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参考答案

一、单选(每题1分,共20分)

1. A 2. C 3. D 4. C 5. C 6. C 7. B 8. D 9. D 10. A

11.A 12.A 13.C 14.A 15.C 16.B 17.C 18.B 19.C 20.B

二、多选题(每题2分,共40分。少选、每选对1个给0.5分,错选、多选不得分)

1. ABC 2. AC 3. ABCD 4. AD 5. ABC 6. CB 7. ABC

8. AB 9. ABCD 10. BC 11. BCF 12. ACDE 13. BC 14. ABC

15. ABCD 16. ABC 17. ABC 18. ABD 19. ABCDE 20. AC

三、判断(每题1分,共10分)

1、√2、X 3、√ 4,√5、√6、X 7、√8、√9、√10、×

四、综合分析题(每题15分,共30分)

1.分析影响填土路基压实效果的主要因素

〔参考答案」

1)含水量。土中含水量对压实效果的影响比较显著。当含水量较小时,由于粒间引力使土保持着比较疏松的状态或凝聚结构,土中空隙大都互相连通,水少而气多,在一定的外部压实功能作用下,虽然土空隙中气体易被排出,密度可以增大,但由于水膜润滑作用不明显以及外部功能不足以克服粒间引力,土粒相对移动不容易,因此压实效果比较差;含水量逐渐增大时,水膜变厚,引力缩小,水膜起润滑作用,外部压实功能比较容易使土体相对移动,压实效果渐佳;土中含水量过大时,空隙中出现了自由水,压实功能不可能使气体排出,压实功能的一部分被自由水所抵消,减小了有效压力,压实效果反而降低。然而,含水量较小时,土粒间引力较大,虽然干密度较小,但其强度可能比最佳含水量时还要高。可是此时因密实度较低,空隙多,一经饱水,其强度会急剧下降。这又得出一个结论:在最佳含水量情况下压实的土水稳性最好。最佳含水量和最大干密度是两个十分重要的指标,对路基设计和施工很有用处。

2)土类。

在同一压实功能作用下,含粗粒越多土,其最大干密度越大,而最佳含水量越小。

3)压实功能

同一类土,其最佳含水量随压实功能的加大而减小,而最大干密度则随压实功能的加大而增大。当土偏干时,增加压实功能能对提高干密度的影响较大,偏湿时则收效甚微。故对偏湿的土企图加大压实功能的办法来提高土的密实度是不经济的,若土的含水量过大,此时增大压实功能就会出现“弹簧”现象。另外,当压实功能加大到一定程度后,对最佳含水量的减少和最大干密度的提高都不明显了,这就是说单纯用增大压实功能来提高土的密度未必合算,压实功能过大还会破坏土体结构,效果适得其反。

4)压实土的厚度

在相同土质和相同压实功能的条件下,压实效果随压实厚度的递增而减弱。试验证明,表层压实效果最佳,越到下面压实效果逐渐减小。因此,对不同压实机械和不同的土质压实时控制的层度不同。

2.论述现浇混凝土箱梁的质量控制要点。

参考答案〕1)施工准备工作

(1)地基处理:地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的形式而决定。

(2)支架:支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求。支架应根据技术规范的要求进行预压。

(3)模板:模板由底模、侧模及内模三个部分组成,一般预先分别制作成组件,在使用时再进行拼装,模板以钢模板为主,在齿板、堵头或棱角处采用木模板。

2)普通钢筋、预应力筋混凝土浇筑

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(责任编辑:中大编辑)

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