土地估价师

工业区位论

1、 工业区位理论的奠基人：德国，阿尔申尔德?韦伯

2、 理论的核心：通过对运输、劳动力及集聚因素相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本最低点，作为配置工业企业的理想区位。

3、 假设前提：

(1) 研究的对象是一个均质的国家或特定的地区;

(2) 工业原料、燃料产地分布在特定地点，并假设该地点为已知;

(3) 工业产品的消费地点和范围为已知，且需求量不变;

(4) 劳动力供给为已知，不流动，工资率固定，劳动力的供给充裕。

(5) 运费是重量和距离的函数;

(6) 仅就同一产品讨论其生产与销售的问题。

4、 关于运输成本定向工业区位的分析：工厂企业自然应选择在原料和成品二者的总运费为最小的地方，运费的大小主要取决于运输距离和货物重量。他对工业原料进行了分类，一是遍布性原料，到处都有，对工业区位影响不大;二是限制性原料，地方性原料，只分布在固定地点。原料指数，是指需要运输的限地性原料的重量和制成品总重量之比。遍布性原料的指数为0，纯原料的指数为1，失重性原料的指数大于1，限地性加遍布性原料指数可能小于1。限地性原料失重程度愈大，原料指数也愈大;当在原料指数不同的情况下，只有在原料、燃料与市场间找到最小运费点，才能找到工业的理想区。

5、 劳工成本影响工业区位趋向的分析：劳工成本，就是指每单位产品中所包含的工人工资额，或称劳动力费用。

6、 集聚与分散因素影响工业区位的分析。

中心地理论

1、 提出人：德国，克里斯塔勒。

2、 一些基本概念：

(1) 中心地：指相对于一个区域而言的中心点，不是一般泛指的城镇或居民点。

(2) 中心地职能：由中心地提供的商品和服务就称之中心地职能。

(3) 中心性：一个中心地对周围地区的影响程度;

(4) 需求门槛：某中心地能维持供应某种商品和劳务所需的最低购买力和服务水平。一家商服企业的最低收入所需的最低人口数。

(5) 商品销售范围：消费者为获取商品和服务所希望通达的最远路程，或是指中心地提供商品和劳务的最大销售距离和服务半径。

3、 假设条件：(1)研究的区域是一块均质平原，人口分布均匀，收入水平和消费方式完全一致。(2)有一个统一的交通系统;(3)厂商和消费者都是经济人;(4)平原上货物可以完全自由地向各方向流动，不受关税或非关税壁垒限制。

4、 中心地体系的基本模型。

(1) 市场原则：从最有利于组织商品的供销，保证商品和服务的供应范围最大角度出发，并在均等机会下配置各级中心地及其市场区的数目。K=3。建立一个市级商服中心，就要配置2个区级中心，6个小区级中心，相应市级中心的销售市场区包含3个区级市场，9个小区级市场区。

(2) 交通原则：K=4的中心地市场网络系统。

(3) 行政原则：K=7一个高一级中心地管7个低一级中心地管理区。

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（责任编辑：中大编辑）

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