国际货运代理人考试

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第一章 总 则

第１条 铁路货物运价是国家计划价格的组成部分，由中央定价，集中管理。《铁路货物运价规则》是计算铁路货物运输费用的依据，铁路和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。
第２条 全国营业铁路的货物运输，除军运、水陆联运、国际铁路联运过境运输及未与铁路网办理直通的临时营业铁路运输另有规定者外，都按本规则计算货物运输费用。
未与铁路网接通的营业铁路货物运价，由铁道部另行规定。

第二章 货物运输费用

第一节 计算货物运输费用的基本条件

第３条 计算整车和零担货物运费的重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以１０公斤为单位，不足１０公斤进为１０公斤。
集装箱货物，以箱为单位，按箱计费。
第４条 运价里程根据《货物运价里程表》按照发站至到站间最短径路计算，但《货物运价里程表》内规定有计费经路的，按规定的计费经路计算运价里程。运价里程不包括专用线、货物支线的里程。通过轮渡时，应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。水陆联运的货物，应将换装站至码头线的里程，加入运价里程内计算。
下列情况发站在货物运单内注明，运价里程按绕路经由计算：
１．因货物性质（如鲜活货物、超限货物等）必须绕路运输时；
２．因自然灾害经政府指示或其他不是由于铁路责任，托运人要求绕路运输时；
３．因最短径路运输能力不足，经政府指示或铁路和托运人共同商定的整车货物绕路运输时。
承运后的货物发生绕路运输时，仍按货物运单内记载的经路计算运费。
正式营业铁路与临时营业铁路直通运输，运价率不同时，运价里程应分别计算，但如运价里程合计不超过起码里程，应按发站的运价率适用一个起码里程计费。
计算货物运费的起码里程为１００公里。
第５条 货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算。杂费按照发生当日实行的费率核收。
一批或一项货物，运价率适用两种以上减成率计算运费时，只适用其中较大的一种减成率；适用两种以上加成率时，应将不同的加成率相加之和做为适用的加成率；同时适用加成率和减成率时，应以加成率和减成率相抵后的差额做为适用的加（减）成率。
一批货物运费的尾数和每种杂费的尾数不足一分按四舍五入处理。
各项杂费凡不满一个计算单位，均按一个计算单位计算。（另定者除外）
零担货物的起码运费每批０．６０元。

第二节 整车货物运费

第６条 整车货物除下列情况外，一律按照货车标记载重量（以下简称标重）计算运费。货物重量超过标重时，按货物重量计费。
１．使用家畜车（包括ＰＪ型家畜车）或容积７２立方米以下的４０吨棚车，均按３０吨计费，但货物重量超过３０吨时，按货物重量计费。
２．使用矿石车及侧板高度不足１．３米的敞车（包括平车、砂石车）装煤、焦炭；使用平车、砂石车、尖底矿石车装碎石、片石、泥土、沙、石膏按货物重量计费。
３．使用冷藏车装运货物，其计费重量按下表规定计算，货物重量超过规定计费重量时，按货物重量计费：
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｜ 车 型 ｜ 计 费 重 量（吨）｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜Ｂ２２ ｜ ４６ ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜Ｂ２０ Ｂ２１ ｜ ４５ ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜Ｂ１７ Ｂ１９ ｜ ４０ ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜Ｂ６ ｜ ３８ ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜Ｂ１８ ｜ ３５ ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜Ｂ８ Ｂ１６ ｜ ３０ ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜Ｂ１１ ｜ ２４ ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜Ｂ７ ｜ ３８ ｜
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第７条 铁路配拨计费重量高的货车代替托运人要求计费重量低的货车，如托运人确实无货加装，按原要求车的计费重量计费。
第８条 按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中高的运价率计费。
第９条 运输超限货物，发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明，按下列规定计费：
１．一级超限：运价率加５０％；
２．二级与超级超限：运价率加１００％。
对安装超限货物检查架的车辆，不另收运费。
第１０条 需要限速运行（不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行）的货物，按运价率加１００％计费。
需要限速运行的超限货物，只核收本条规定的加成运费，不另核收超限货物加成运费。
第１１条 超长、超限货物使用游车时，游车运费按主车货物的运价率和游车标重计费。利用游车装运货物，所装货物运价率高于主车货物时，按所装货物的运价率核收游车运费。
自轮运转的轨道机械，以企业自备货车或租用铁路货车作游车时，按整车１２号运价率核收游车运费；以铁路货车作游车时，按整车１１号运价率和游车标重核收游车运费。
运输超限货物或需要限速运行的货物使用游车时，游车运费不加成。
两批货物共同使用游车时，游车运费各按主车货物的运价率及游车标重的二分之一计费。
第１２条 站界内搬运的货物，只核收运费，不足收取送车费。
途中装卸货物，不论托运人、收货人要求在途中装卸地点的前方或后方货运站办理托运或领取手续，途中装车以后方货运站计算运价里程；途中卸车以前方货运站计算运价里程，不另收取送车费。
第１３条 整车分卸的货物，按照发站至最终到站的运价里程计算全车运费和押运人乘车费；途中每分卸一次，另行核收分卸作业费４０元（不包括卸车费）。

第三节 零担货物与集装箱货物的运费

第１４条 零担货物按照货物重量计算运费，但有规定计费重量的货物（附表）按规定重量计费。
在货物运单内分项填记重量的货物，应分项计费，但运价率相同时，重量应合并计算。
运价率不同的零担货物在一个包装内或按总重量托运时，按该批或该项货物中高的运价率计费。
第１５条 集装箱货物的运费按照使用的箱数及集装箱货物运价率表规定的运价率计算。
书与其他货物在一箱内混装时，按其他货物的箱运价率计费。
企业自备十吨及其以下通用集装箱装运货物按其适用的运价率减２０％计费。
２０英尺、４０英尺集装箱空箱费率按其适用重箱费率６０％计算。

第四节 托运人自备或租用铁路机车车辆运输货物的运费

第１６条 托运人自备货车或租用铁路货车（不论空重）用自备机车或租用铁路机车牵引时，按照全部列车（包括机车、守车）的轴数与第１２号运价率计费。
托运人自备货车或租用铁路货车装运该托运人货物用铁路机车牵引或铁路货车装运货物用该托运人机车牵引运输时，按所装货物运价率减２０％计费。
托运人的自备货车或租用铁路货车空车挂运时，按１２号运价率计费。
第五节 货物快运费、冷藏车运输货物的运费和冷却费
第１７条 货物快运费，按该批货物运费（不包括货车使用费和冷却费）的３０％核收。
使用冷藏车运输的货物均按冷藏车货物运价率表规定的费率计费。途中不需要加温（或托运人自行加温）或不需要加冰、制冷时，按其适用的运价率减２５％计费。用冷藏车代替其他货车装运非易腐货物并经铁道部批准的，按其适用的整车货物运价率计费。
在温季和热季（按装车时外温确定）使用机械冷藏车装运需要途中制冷运输的未冷却的瓜果、蔬菜，按货物重量，每吨核收冷却费９．５０元。

第六节 特种货车使用费和回送费

第１８条 根据托运人要求，铁路冷藏车在其他站加冰盐后送至发站装货时，由发站或加冰站按第１２号运价率与自加冰站至发站间里程核收货车回送费。
冷藏车送到装车站后，托运人取消托运，应核收空车回送费，每车７０元。已经预冷的机械冷藏车，还应核收一日的制冷费。
第１９条 使用铁路罐车装运货物时，除核收运费外，每车核收使用费１１０元。
第２０条 使用标重１５０吨及其以下的铁路长大货物车（Ｄ型）装运货物，除核收运费外，并核收下列费用：
１．按货车标重，每吨核收使用费２．２０元；
２．按货车轴数，每轴核收货车回送费５５元。托运人取消托运时，此项货车回送费照收。
使用标重超过１５０吨的长大货物车装运货物，使用费和回送费，由托运人同铁道部商定。
第２１条 使用铁路的专用散装粮食车（Ｋ１７型）或专用散装水泥车（Ｋ１５、Ｕ６０型装运货物时，除核收运费外，另核收使用费，散装粮食车每车６５元；散装水泥车每车４５元。

第七节 杂 费

第２２条 铁路货物运输杂费由铁道部根据国家法令、政策统一制定，由铁路运营主管部门归口管理。
整车、零担货物和集装箱的装卸费实行地区差别费率，每一地区适用的费率由铁道部规定装费由发站向托运人核收，费由到站向收货人核收。
货物暂存费的费率，允许铁路局根据具体情况适当提高，但提高部

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