在公路运输中，如果托运人一次托运货物在3t以上(含3t)，虽不足3t，但其性质、体积、形状需要一辆3t级以上得车运输均为整车运输，反之，为零担运输。
但值得注意的是，判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量，体积或形状的大小，还应考虑货物的性质，货物价值对运费的负担能力等因素，对于特种货物(包括集装箱货物)，无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。
二、零担运输与整车运输业务运作的比较
无论是零担运输还是整车运输，其业务运作过程均由发送管理，在运管理，中转管理，交付管理四个方面构成。但他们之间仍存在许多不同之处。
公路整车运输与零担运输业务运作对比表
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对比项目
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整车运输
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零担运输
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承运人责任期间
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装车/卸车
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货运站/货运站
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是否进站存储
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否
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是
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货源与组织特点
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货物品种单一，数量大，货价低，装卸地点一般比较固定，运输组织相对简单
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货源不确定，货物批量小，品种繁多，站点分散，质高价贵，运输组织相对复杂
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营运方式
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直达的不定期运输方式
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定线，定班期发运
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运输时间长短
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相对较短
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相对较长
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运输合同形式
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通常预先签订书面运输合同
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通常托运单或运单作为合同的证明
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运输费用的构成与高低
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单位运费率一般较低，仓储、装卸等费用分担，需在合同中约定
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单位运费率一般较高，运费中往往包括仓储、装卸等费用
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