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2004年国际货代业务试卷及答案2

发表时间:2010/12/2 15:41:40 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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11、下列( B  )单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”。

A.提单        B.装货单        C.收货单        D.提货单

12、一件毛重200公斤,实际价值(提单上未注明)为900SDR的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定,承运人赔偿限额为 (B)。

A.400SDR          B.666.67SDR         C.800SDR           D.900SDR

13、在国际海上集装箱班轮运输中,运价本中没有的内容是( B )。

A. 条款和规定      B. 船期             C. 基本运价            D. 附加运价

14、航次租船合同规定“滞期费每天3000美元,速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天,卸货速遣3天。若按装卸时间平均计算,则租方总共应付( C  )滞期费。

A.9000美元    B.4500美元    C.0美元    D.3000美元

15、船方提供给租方一定吨位的运力,在确定的港口之间,以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量,完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是( B ) 。

A.航次租船    B.包运租船    C.定期租船     D.光船租船

16、托运人托运五个箱子的货物,船舶代理人签发了“装货单号”S/O No. SY-001,货物装船后,托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单,结果签发了五套提单。这样的提单称为(C  )。

A. House B/L        B. Omnibus B/L        C. Separate B/L        D. Switch B/L

17、在航次租船合同中,表示船舶出租人不负责装货费用,但负责卸货费用的条款是(B)。

A.LIFO            B.FILO    C.FIOST            D.LINER TERM

18、根据1991年国际商会多式联运单证规则,多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤(D )。

A. 5SDR             B. 4SDR.          C. 3SDR.               D. 2SDR.

19、多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是 ( A)。

A.全程        B.自己运输区段  C.实际承运人区段外的区段   D.自己控制区段

20、公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过 (A )米。

A.3.5/1.5/1.3       B.4/2/1     C.4.5/2.5/1.5            D.3/2/1

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(责任编辑:中大编辑)

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