环境影响评价师

案例分析考试大纲中关于验收案例的内容：

六、建设项目竣工环境保护验收监测与调查

（一）确定竣工环境保护验收监测与调查的范围；

（二）选择竣工环境保护验收监测与调查标准；

（三）竣工环境保护验收监测布点原则及点位布设；

（四）竣工环境保护建设监测与调查重点与内容；

 

宝马华晨汽车有限公司建设项目验收监测p689～712

 

一、前言：

主要简述建设项目和验收监测任务由来。一般包括：工程建成并投入试运行时间、审批环境保护行政主管部门、负责验收监测工作的环境监测站、委托单位、环保设施竣工验收现场勘察时间和参加单位等。介绍建设项目的简况和验收工作的由来。

本项目为新建项目，02年由沈阳市环科院完成了环境影响报告书，由国家局审批。05年7月中国环境监测总站组织辽宁省环保监测中心站，现场勘察，并查阅资料，编制验收监测方案，由国家局审查通过后，于05年9月按监测方案内容进行了现场监测，根据验收监测分析结果，编制验收监测报告。

二、验收监测的依据：

国家有效的建设项目环境保护管理法规、办法和技术规定；（《建设项目竣工环境保护验收管理办法》、《关于建设项目竣工环境保护验收监测管理有关问题的通知》）

与项目有关的环保技术文件；（工程可行性研究报告）

项目工程环保工作的意见和批复；（行业行政主管部门的预审意见；环保局对环评报告的批文；环境影响评价报告）

开展建设项目环保设施竣工验收监测的依据；（验收监测委托函等）

工程建设中环保设施设计变更的报批手续和批复文件；

环保设施正常运行情况；

其他有关需要说明的问题和情况及其有关资料或文件等。

三、建设项目工程概况：

以简练文字并配图表进行叙述，工程基本情况，工程所处的位置，工程占地面积，工程总投资；工程环保设施投资；环评完成单位与时间，初步设计完成单位与时间，环保设施设计单位和施工单位，投入试运行日期，其它需要说明的情况等(包括工程变化情况)；

生产工艺简介：主要生产工艺原理、流程、关键生产单元，附生产工艺流程示意图；环保设施试运行情况和相应主要污染物及其排放情况；各生产单元所产生的污染物、环保处理设施、污染物排放方式等列表简述。

（一）工程基本情况

1、建设性质：中外合资的新建项目。

2、投资及建设内容：宝马华晨由沈阳金杯和荷兰宝马公司合资，依托沈阳金杯中华轿车工厂现有的生产厂房、场地和有关设备，与中华轿车共线生产；用宝马的生产工艺和从宝马公司进口的车身冲压件、发动机部件及其他零部件在中华轿车厂进行焊接、涂装、组装和调试，生产宝马轿车。总投资和环保投资，及环保投资所占比例见p690表1。

3、项目建设地点和平面布设：

项目东面是后山嘴子居民区（未说明距离），东南隔专用铁路是东北助剂总厂，西南隔公路是陶瓷城；北面为土坡，作试车场和新车停车场。

（此处未说明项目所处环境功能区类别）

（二）生产工艺及产污环节

进口冲压件、发动机零部件及其他配件在本公司经焊接、涂装、总装等工序，生产轿车。生产工艺包括：焊装工序生产工艺、涂装工序、塑料件涂装、总装工序。排污环节见p691～692图1～4。

（三）主要污染物及其治理措施

汽车生产企业的废气、废水污染物主要来自焊接车间、涂装车间，塑料喷涂车间和锅炉房(动力车间)，噪声主要来自空压站、冷冻站、通风风机等，固体废物主要来自除尘设备收集到的粉尘，涂装工序产生的漆渣、磷化滤渣，电泳槽滤渣以及污水处理 设施产生的污泥等，其中漆渣、磷化滤渣、电泳槽滤渣属危险废物。

1、废气：

焊装车间污染物：粉尘。有筒式过滤设备19个。

涂装车间污染物：烟尘、so2、nox、苯系物（苯、甲苯、二甲苯）、非甲烷总烃。其中烟尘、so2、nox应为动力车间提供蒸汽的锅炉产生的锅炉大气污染物；非甲烷总烃在流平、烘干等工艺中产生；苯系物为喷漆全过程都有。废气经燃烧处理后，由5个高25m排气筒外排。

塑料喷涂车间喷涂工序污染物：粉尘、so2、nox、苯系物、非甲烷总烃。粉尘来自吹离子化空气过程产生；no2在火焰处理时产生（so2如何产生？是否应为火焰处理时的co？）；非甲烷总烃在火焰处理时产生。火焰处理可能是指擦净塑料件表面时用丙烷，之后需用燃烧方法进行处理。漆雾尾气通过2个高20m排气筒排放。

塑料喷涂车间烘干工序污染物：nox、苯系物、非甲烷总烃。直接经4个高20m排气筒排出。

总装工序污染物：nox、非甲烷总烃。通过高25m烟道外排。（指试车时的汽车尾气？）

2、废水

生活污水：来源于行政办公楼、食堂、浴室等生活设施。污染物为：ph、ss、codcr、bod5、氨氮、动植物油、阴离子表面活性剂。直接排入市政管网，进入沈阳北部污水处理厂。（阴离子表面活性剂是从洗涤剂中来的？）

生产污水：来源于涂装车间、塑料喷涂车间。污染物为：铅、镍、镉、铬、六价铬、cu、zn、氰化物、ph、codcr、磷酸盐、石油类。（从案例后面的叙述中可知，铅应为电泳液特征污染物、镍为磷化液特征污染物，故要求采用无铅电泳液、低镍磷化液，应该还有无铬钝化等。）处理措施是：塑料喷涂车间废水到涂装车间统一处理后外排。此处，这些污染物中，属一类污染物的有：铅、镍、镉、铬、六价铬；二类污染物有：cu、zn、氰化物、ph、codcr、磷酸盐、石油类。

附：第一类污染物包括：总汞、烷基汞、总镉、总铬、六价铬、总砷、总铅、总镍、苯并（a）芘、总铍、总银、总α放射性、总β放射性。

3、固废

1）危险废物

来源：涂装车间磷化滤渣、电泳槽滤渣、漆渣；塑料件喷涂车间漆渣；污水处理站处理设施产生的污泥。（是否属危险废物？含重金属的是）

处理方式：按有关规定送至沈阳市工业固体废物处理中心及省牧昌工业固体废物处置中心进行无害化处理。

2）一般工业固体废弃物

焊接工序：用来收集粉尘的灰尘收集筒（是否指前述19个筒式过滤设备）。应属一般工业固体废弃物，书中未对其处理措施进行交待。

总装车间：装饰边角料。属一般工业固体废弃物，集中回收外售。

职工生活：垃圾。属一般工业固体废弃物，进行无害化处理。

4、噪声

本项目噪声污染源主要来自空压站、冷冻站及通风风机等设备产生的机械噪声。采取选用低噪设备、减振、加装消声器等措施，并于车间、机房门、窗、墙体采取隔音措施。

四、环评意见及其环评批复的要求：

建设项目环评的主要结论、建议及其环评批复的要求，或环保行政部门对本项目的环保要求等。

本项目环评批复及落实情况，针对国家环境保护总局对该项目环境影响评价文件的批复，采用列表的方式一一对照说明了落实情况。

五、验收监测评价标准：

现行国家或地方排放标准和环境质量标准（环评批复时段）作为验收执行标准，个别标准值有变化的，按环评批复时标准值验收，用现行国家或地方排放标准值要求整改； 批复和工程(环保篇)的设计指标和总量控制指标作为建设项目的环保设施验收监测的评价指标。

（一）执行标准

1、废气执行标准

1）有组织排放（排气筒排放）

本项目涂装车间、塑料喷涂车间及总装车间排放的废气执行《大气污染物综合排放标准》gb16297-1996新污染源三级标准（项目概况中并未介绍项目地址位于特定工业区，故选用三级标准不够明确），按烟囱高度列出了相应排放浓度限值及排放速率限值。废气监测项目有：颗粒物、so2、nox、苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃。

2）无组织排放（针对车间粉尘）

焊接车间无组织排放执行《大气污染物综合排放标准》gb16297-1996新污染源三级标准。其监测项目为颗粒物，限值取1.0。

附相关标准：

《环境空气质量标准》gb3095-1996

环境空气质量功能区的分类：

答：环境空气质量功能区分为三类。

一类区为自然保护区、风景名胜区和其它需要特殊保护的地区；

二类区为城镇规划中确定的居住区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农村地区；

三类区为特定工业区。

环境空气质量标准分级：

答：环境空气质量标准共分三级，一类区执行一级标准，二类区执行二级标准，三类区执行三级标准。

《大气污染物综合排放标准》gb16297-1996

本标准的指标体系：

答：本标准规定了33种大气污染物的排放限值，设置了三项指标：

通过排气筒排放废气的最高允许排放浓度；

通过排放筒排放的废气，按排气筒高度规定的最高允许排放速率，任何一个排气筒必须同时遵守上述两项指标，超过其中任何一项均为超标排放；

以无组织方式排放的废气，规定无组织排放的监控点及相应的监控浓度限值。

（无组织排放监控浓度限值中，监控点：指周界外浓度最高点。一般应设置于无组织排放源下风向的单位周界外10m范围内，若预计无组织排放的最大落地浓度点越出10m范围，可将监控点移至该预计浓度最高点。）

排放速率标准分级：

答：该标准规定的最高允许排放速率，现有污染源分一、二、三级，新污染源分为二级、三级。按污染源所在的环境空气质量功能区类别，执行相应级别的排放速率标准，即：位于一类区的污染源执行一级标准（一类区禁止新、扩建污染源，一类区现有污染源改建时执行现有污染源的一级标准），位于二类区的污染源执行二级标准；位于三类区的污染源执行三级标准。

标准分两个时间段：

1997年1月1日前设立的污染源（以下简称为现有污染源）执行现有污染源大气污染物排放限值。

1997年1月1日起设立（包括

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