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2011年一级结构工程师考试钢筋混凝土工程27

发表时间:2011/7/5 18:13:34 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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为了帮助考生系统的复习一级结构工程师课程,全面的了解结构工程师考试教材的相关重点,小编特编辑汇总了2011年一级结构工程师考试各章复习的重点资料,希望对您参加本次考试有所帮助!

2011年一级结构工程师考试钢筋混凝土工程汇总

(一)碾压混凝土施工:

1.基本概念:

将混凝土分层填铺后,利用振动碾压实的施工方法,叫碾压混凝土施工。也就是说,这种混凝土的施工方法就是采用的土方工程大面积碾压的方式进行混凝土施工的。

2.主要特点:

单位水泥和水的用量少(因此一般称这种混凝土为干贫混凝土),混合材料(如分煤灰)掺量大,坍落度等于零。这种施工技术克服了传统混凝土施工仓面小、立模多、干扰大、不方便采用大型高效平仓振捣机械的弊端。

3.主要优点:

1)具有一定的承载力或支持力

原因是,其坍落度为0,混凝土沙浆量少,振动碾在振动碾压过程中,它不会象普通混凝土那样受振动就发生液化而失去支持力。

2)水化热总量小,混凝土的水化热温升低

原因有,一是水泥用量少,二是铺筑层薄(一般每层铺筑厚度为25—70厘米),这有利于混凝土散热,因此可以省去人工制冷措施,从而可降低生产成本。

3)施工进度快

它象碾压土石坝施工一样,铺填、碾压,循环作业,可以连续施工,不需要硬化固结时间,因此,施工进度可大大加快,国内碾压混凝土坝每月建筑高度已达13米,国外已达34米。

4.缺点与对策:

该类混凝土在运输过程中,容易泌水,在卸料时容易发生粗细骨料分离。为克服这一缺点,一般采取4项控制措施:

控制沙浆中塑性粉料的含量(粒径小于0.15毫米的为塑性粉料,控制方法是控制其塑性指数不大于25);

降低卸料高度;

在卸料口装设防分离挡板;

一个浇筑层进行两次铺料平仓,一次碾压。

5.基本施工方法:

一般用自卸汽车运料入仓,利用推土机平仓(当然,也可以用铲运机完成运料、铺料、平仓的工作),最后用振动碾压实。

6.发展概况:

碾压混凝土施工技术首先是意大利1970年以前在阿尔卑盖拉坝施工中采用的,基本工艺流程是:自卸汽车供料,推土机平仓,振动碾压实,振动切缝机切缝,缝内插塑料板等五个环节。它的特点是,混凝土每铺筑一层,铺填碾压时不分缝,碾压完成后,为防止大坝因不均沉降或温度变化裂缝,在混凝土初凝之前再用振动切缝机切出横缝,缝宽2毫米左右,缝内用塑料板填塞。1970年起,国际上召开了一系列混凝土工程快速经济施工的学术会议,开始了碾压混凝土施工技术的推广。美国、日本、巴基斯坦等国相继在围堰施工、混凝土大坝施工、消力池施工中采用了该项技术。1978年以来,我国也先后在四川省龚嘴和湖北省的葛州坝等工程施工中进行了现场试验推广。以后也发展很迅速。因此,该技术也值得我们探讨、研究、学习。

考试用书:2011年结构工程师考试用书

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