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2011年一级结构工程师专业模拟试题7

发表时间:2011/4/8 17:12:21 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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为了帮助考生系统的复习一级结构工程师课程,全面的了解结构工程师考试教材的相关重点,小编特编辑汇总了2011年一级结构工程师考试各章复习的重点资料,希望对您参加本次考试有所帮助!

73、假设在该桥上行使二列汽车——20级计算荷载,每列汽车跨径方向的等代荷载为30KN/M,(一列车),问,计算活荷内力时,每个支座的最大活载垂直反力(KN)?

提示:按《公路》TJT—021—89第2.3.1条布置最不利横向车轮位置。

A765 B760 C755 D750

74、假设该桥箱及桥面系每孔横载的重量为4500KN/孔,活载作用下的最大支座反力为800KN,问在恒载和上题中最不利活载作用下每个支座的最大垂直反力值(KN)?

A1790 B1925 C1990 D2090

77、假定该桥上部结构横载每孔重量为4500KN/孔,且当中间桥墩盖梁在二跨内的汽车均为最不利偏心位置时,汽车引起的最大支座反力值为775KN,问按承载能力极限状态计算的盖梁截面配筋的弯矩值(KN*M)?

提示:按TJT—023—85 4、1、2计算。

A4950.8 B5010.3 C5048.5 D5085.6

78、该桥梁中间桥墩由汽车—20级荷载引起的汽车制动力(KN)应为何值?

提示:TJT021—89第2.3.9计算

A50 B65 C80 D90

79、在该桥中间桥墩墩身与基础的交界处,问在恒载+汽车活载+汽车制动力的组合荷载作用下,墩身砼的最小应力(MPA)?

提示:要求按正常使用极限状态设计。不考虑活载的横向偏心影响,每个支座活载作用反力按400KN计算(已计入冲击系数),墩身底承受的恒载总重量为4500KN/孔,汽车制动力为100KN,并假设作用在墩顶盖梁顶面上。

A0.275 B0.285 C0.295 D0.305

80、某城市桥梁,宽8.5米,平面曲线半径为100米,上部结构为20+25+20米,三跨孔径组合的砼连续箱形梁,箱形梁横断面均对称于桥梁中心轴线平面布置如图,判定在恒载作用下,边跨横桥向A1、A2、D1、D2二组支座的反力大小关系,并指出下列所示的何组关系式正确?

A A2〉A1,D2〈D1

B A2〈A1,D2〈D1

C A2〉A1,D2〉D1

D A2〈A1,D2〉D1

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