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1)已知梁:As\M,求As'。对As'取矩求X,再求出As'。2)已知柱:As、As'求承载力N、M。对N取矩求X,再求出N、M。
梁当考虑抗震时较非抗震时,多了:抗震等级、承载力调整系数γre(γre*N或1/γre*Nb 等)、受压区高度限制Xb。
欲定内力,必先定:荷载分项系数γo、抗震系数γre、动力系数(吊车和起吊)、组合折减系数。
同时有预应力和非预应力钢筋的截面的组合面积Ao≠毛面积且An≠单独扣除空洞的净面积An1。An=An1+非预应力钢筋的换算砼面积即As*(αe-1)。Ao=An+预应力钢筋的换算砼面积=(An1+非预应力钢筋的换算砼面积)+预应力钢筋的换算砼面积。
用影响线求出:柱子D、T(水平)(D利用轮子的P,T利用小车+吊物的重量)。
梁板结构考虑梁:当受压区与板同侧时,按照T形或倒T形截面;反之按照矩形截面。
λ=a/ho:a-反弯点高度或集中力作用点高度(M/V)。
双筋截面计算:当求得As'<0时,分别按照As'=0和As'=ρmin'*A求出As取小值。
排架:侧移刚度;框架、梁:转动刚度。
不对称配筋的内力类型判断:ηei<0.3ho则小偏压;反之≥0.3ho只能暂定大偏压。当大偏压时,先求X,或限定As’=As',min求X;然后求出As。当小偏压时,先判别N≤α1*fc*b*ho!然后才可按照先定As,min后同时求x和σs;反之则按反向受压破坏公式。
钢结构较合理的截面:两截面的长细比或稳定系数大致相等。
不管是钢板构件截面,还是焊缝截面,一般遵循“等强”原则。
受力分析、强度稳定、构造要求:一个不能少,一个不能弱!
荷载组合时N和M要相应(在同一种外力作用和控制荷载-永久荷载或可变荷载下)!
受力分析:静力法(节点法、截面法)+荷载组合(标准值*分项系数或标准值*分项系数*组合系数→设计值或*动力系数)。
Gk/Qk≥2.8则按永久荷载控制组合荷载;排架框架荷载计算时多了个可变荷载控制组合式1.2Gk+0.9(∑1.4或1.35Qki…)。
计算吊车梁当组合多台吊车时荷载不折减,计算排架(柱)时当组合多台吊车时荷载要折减。
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