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剪压比过大,则多配箍筋对增大受剪承载力效果不大。具体反映就是控制截面尺寸。即截面尺寸满不满足剪压比的要求?
剪跨比过大,由于发生斜拉破坏(剪压破坏)受剪承载力不会增大;剪跨比过小,由于发生斜压破坏(剪压破坏)受剪承载力不会减小。所以对剪跨比要有上限下限。另一方面,通过最小配箍率避免斜拉破坏,最大剪压比避免斜压破坏。
构件的受拉区和受压区的破坏先后非常重要,破坏烈度非常重要。
耦连关系:压扭、压剪;拉剪、拉扭;剪扭、扭剪(βt)。
先算腹板项,后算翼缘项。
受扭既需要箍筋,也需要纵筋。
βh:应用于受剪、受冲切。
深梁免于进行斜截面受剪承载力计算的条件是验算Vk而不是V!!!
勘察:土-场地土类型,地-场地类别,水-地下水的深度、腐蚀性和液化判别。
基础计算:γ:↓ γm:↑。
A级高度不用专项审查,B级高度需要专项审查。
钢筋混凝土阻尼比是0.5,钢结构是0.2,阻尼比反映了结构削弱共振影响的能力。
柱子轴压比按照所有荷载产生的轴力验算,剪力墙轴压比按照重力荷载代表值产生的轴力验算。
剪力墙当剪跨比较小时,应减小混凝土抗剪设计值(0.15fc)。连梁跨高比也有类似情况。
单位:一般外力-KN、M;一般内力-N、MM。地基承载力内力外力-KN、M。
第i层,第j振型。
找得对条文:三找-公式、注解、构造。
底部剪力法先算总的水平地震作用即底部剪力(先总后分),振型分解法先算每层的水平地震作用虚拟力(先分后总)。
风荷载:单位面积的风压。
地基压力计算纯按标准值,即土地的计算按照标准值!同样集中力或均步力的标准组合:永久荷载标准值+活荷载组合值(标准值*组合值系数)。
特征值也是一种标准值。
钢结构:
计算表达式:应力表达式(强度应力,稳定应力)例如σ(τ)≤f、内力表达式(Nu\Mu\Vu...)例如N
常用截面的系数公式:矩形、圆形的W,两分点三分点的挠度,...
轴心受压构件本来没有剪力,现在有一个假想剪力(使构件鼓出去-失稳):V=AF/85√□□235/fy。
同向曲率不转反弯,反向曲率转反弯。
力矩:两个分肢或分区~一拉一压(一方向)一多一少(另一方向)。
桥梁的基础、装饰同一般建筑,主体分两类:桥墩、支座。(基本)活荷载是汽车荷载和挂车荷载,还有其他可变荷载。
弹性:应力呈直线;塑性:应力呈曲线。三阶段:整体工作阶段(末期钢筋和混凝土的应变相等)、带裂缝工作阶段(大多数构件的实际状态)、屈服阶段。
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