中级经济师

本文为2013年中级经济师考试民航运输经济专业的备考必看知识点，希望本文能够帮助您更好的全面备考2013年经济师考试!!

第三节 客票销售

一、旅客运输合同——客票及行李票

目前，国内客票有电子客票和纸质客票，但是客票性质及内容基本一致

(一)一般规定

客票是承运人和客票上所列姓名的旅客之间运输合同的初步证据。承运人只向持有由承运人或其销售代理人填开的客票的旅客，或只向持有由承运人或其销售代理人填开的作为付款或部分付款证明的其他运输凭证的旅客提供运输。客票始终是出票承运人的财产。

客票不得转让。转让的客票无效，票款不退。

(二)客票分类

1.客票根据航程分为单程客票、联程客票和来回程客票。

(1)单程客票指列明一个航班的点到点的客票;

(2)联程客票指列明有(含)两个以上航班的客票;

(3)来回程客票指从出发地至目的地并按原航程返回原出发地的客票。

2.客票根据使用期限分为定期和不定期客票。

(三)中性客票

目前，在中国国内客票中除航空公司客票外，另一种就是BSP(Billing and Settlement Plan)客票，即中性客票。

BSP的特点是采用统一规格标准运输凭证即中性客票，经加入中国国内BSP的航空公司授权，代理人直接代理这些航空公司的销售业务，并按照统一和简化的程序制作销售报告，实施结算和转帐付款，由此提高代理人的销售能力和服务质量。

(四)客票使用要求

旅客应在客票有效期内，完成客票上列明的全部航程。国际和国内联程客票，其国内联程段的乘机联可在国内联程航段使用，不需换开成国内客票，例如，航程为SFO(旧金山)——PEK(北京)——SIA(西安)的客票，其中PEK——SIA航段的乘机联可直接使用，无需换开成国内客票;旅客在我国境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票，应换开成我国国内客票后才能使用。承运人及其销售代理人不得在我国境外使用国内航空运输客票进行销售。

(五)客票的有效期

1.正常票价的客票有效期自旅行开始之日起，一年内运输有效;如果客票全部未使用，则从填开客票之日起，一年内运输有效。

2.特种票价的客票有效期，按照承运人规定的该特种票价的有效期计算。

3.客票有效期的计算，从旅行开始或填开客票之日的次日零时起，至有效期满之日的次日零时为止。

经典例题：某旅客持有一张普通定期客票，第一乘机联定期航班日期是2011年7月20日，该客票有效期至( )零时。

A.2011年12月31日

B.2012年7月20日

C.2012年7月21日

D. 2012年12月31日

【答案】C

【答案解析】正常票价的客票有效期自旅行开始之日起，一年内运输有效;如果客票全部未使用，则从填开客票之日起，一年内运输有效。2011年7月20日买的票，有效时间是2011年7月20日的零时，一年期期末为2012年7月20日的24时，即2012年7月21日零时。

二、电子客票及行程单

(一)电子机票(E-tickets)

电子机票是普通纸质机票的电子形式，电子票将票面信息存储在订座系统中，可以像纸票一样执行出票、作废、退票、换、改转签等操作。目前，它作为世界上最先进的客票形式，依托现代信息技术，实现无纸化、电子化的订票、结账和办理乘机手续等全过程，给旅客带来诸多便利以及为航空公司降低成本。

电子客票面临的挑战之一就是需要有效的身份确认，即确认是否旅客本人前往旅行。一些航空公司相信，最有效的方法是使用智能卡，至少对常客和固定旅客是这样。

智能卡是一种嵌入集成电路芯片，使之成为具有运行程序和记忆功能的卡。其主要是起钥匙的作用，使持有者能进人电子客票的信息，但它并不存储客票信息。现有的智能卡有以下几种：(1)Contract Card;(2)Remote Contactless Card或Proximity Card;(3)Close Coupled Comtactless Card;(4)Dual Interface Card：将Contact Cud和Remote Contactless Card集成在同一张IC卡上。

在航空公司企业中，一般都在联程电子客票(IET)中使用IC卡。如果一个航空公司可以给常客和固定旅客签发智能卡，通常与它合作的其他航空公司也可以这样做，他们可能是IBM公司和一些主要的信用卡企业，如American Express、Mastercard、Vis等。在旅客办理登机手续时，需要一种设备来读取身份确认信息。

例如，汉莎航空公司的IC卡是一种多用途卡，可用作德国的电话卡、Visa或Mastercard卡，航空旅行卡(Air Travel Card)、在机场使用的常客休闲(Frequent Traveller Lounges)的会员卡和定妥某个航班的旅客的登机许可证。这种卡既是一张可用作信用卡和电话卡的接触式卡(contact card)，又是一种用于登机的非接触式射频卡(contactless RF card)，旅客只要步行通过一个安置在登机口附近的射频阅读器即可被确认身份。

(二)电子客票行程单

电子客票行程单是旅客购买电子客票的付款、报销凭证，可真正意义上实现无纸化登机。规格是238mm X l06.6mm。报销只需要出示行程单，旅客到机场办理登机手续柜台前出示身份证就可以办理登机牌，然后凭登机牌和身份证就可办理安检。

1.电子客票行程单使用的相关规定

(1)行程单仅限于电子客票销售时使用，销售单位在为旅客填开电子客票时，应给ET(电子客票)旅客提供行程单;

(2)每张电子客票只能填开一张行程单。填开行程单必须使用民航局统一开发的开票软件，手工填开无效;

(3)如果出现打印错误，则必须在行程单上注明“作废”字样，将该行程单作废，同时取消对应的电子客票记录;

(4)行程单按顺序使用，不得跳号或漏号。行程单不得转借、转让，各个航空公司的行程单只能出本航空公司的电子客票，不可以较差混用。

(5)行程单不得随意作废，作废量不能超过同期电子客票销售量的3%，超出部分每张收取5元人民币行程单工本费。

2.行程单的回收

(1)如果发生电子客票作废或退票和毁损的，必须回收对应的行程单原件;

(2)如发生电子客票作废，必须同时作废对应的行程单，并将作废的行程单原件收回;

(3)如发生电子客票退票，必须将行程单原件交回航空公司财务结算部门结算。

3.行程单遗失

(1)如果旅客发生行程单遗失，不影响其成行。旅客凭有效身份证和票号以及订座记录，办理乘机手续，但是行程单不能再次打印;

(2)如果旅客在行程单遗失后未乘机而提出退票，则按现行遗失客票流程办理。

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（责任编辑：中大编辑）