2010年中级运输民航专业预测试题一
51.某货主交运重12.3kgs、价值3万元人民币的货物,自北京至广州,n2.40元/kg,应收航空运费( )元。
A.29.50
B.30.00
C.44.30
D.45.00
52.若在北京至三亚的航班上承运总毛重45kgs、体积为60×50×50cm3×2的普货,计费重量应为( )kgs.
A.25
B.45
C.50
D.60
53.在国际航空货运单右上角如印有“不可转让”(notnegotiable)字样,则运单所有权属于( )。
A.firstcarrier
B.lssuecarrier
C.lastcarrier
D.agent
54.货物国际运输中,货物毛重每千克超过()或其等值货币时,承运人可以办理货物声明价值。
A.17特别提款权
B.17美元
C.17欧元
D.17英镑
55.国际货物分批运输(partshipment)是指在一个或几个航段上,将()分别安排在不同航班上运输。
A.一票货运单上的货物
B.几票货运单上的不同货物
C.航空货运单主单和分单上的货物
D.旅客托运行李与无人押运行李
56.全面质量管理是以质量为中心,建立在全员参与基础上的一种管理方法。其目的在于长期获得()及组织成员和社会的利益。
A.顾客满意
B.is09000质量体系认证
C.产品信誉
D.品牌效益
57.6西格玛采用的基本改进模式是dmaic,其中a指的是()。
A.确定需改进什么
B.对需要改进的目标进行测量
C.对测量的结果进行分析,找出原因
D.进行改进和控制
58.在质量管理工作中,一般将建立标准,根据已建立的标准测量当前活动,找出偏差并采取纠正措施的过程称为()过程。
A.计划
B.控制
C.质量突破
D.质量分析
59.为提高民航的运输服务质量,需要对航空运输服务质量进行策划。在进行质量策划前,应通过()来准确地了解顾客的需求。
A.质量分析
B.质量检验
C.工作过程分析
D.顾客需求信息的收集和分析
60.全面质量管理体系不但要包括()、上层领导的重视、有效的沟通等“软件”要素,同时还包括质量体系等“硬件”要素。
A.质量管理团队
B.质量文化
C.pdca循环法
D.上层管理的参与
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