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经济师考试中级民航运输专业预习辅导(34)
(二)客票签转
旅客或航空公司要求改变客票的乘机联上指定的承运人所需办理的手续,称为客票签转。
客票的乘机联上所指定的承运人是不允许任意签转的,只能在约定的条件下或经同意签转后才能变换原指定承运人。因此,在转运旅客或换开客票时,如欲变更乘机联上指定的承运人,除在约定的条件下外,必须取得签转许可。任意变换乘机联上的指定承运人,很可能在乘运后航空公司之间票证结算会产生麻烦,因为出票承运人可不予以承认而拒付票款。
1.下列承运人在不需办理签转的情况下,有权使用该客票进行运输或将客票换开、签转给其他承运人。
(1)出票承运人(ISSUING CARRIER):填开客票,并在“出票日期和地点”栏内盖本公司业务用章的航空公司,称为出票承运人。
A.一家航空公司使用本航空公司和另一家航空公司的客票,并在该客票的“出票日期和地点”栏内盖有本公司业务用章的航空公司,应被认为是出票承运人。
B.根据预付票款通知(PTA)填开的客票,发售预付款付款通知(PTA)的航空公司被认为是出票承运人。
(2)第一续程承运人(FIRST ONWARD CARRIER):在未使用的乘机联上列明的航程中,自航程开始改变承运人的地点起,第一续程航段指定的承运人称为第一续程承运人。
A.在续后航程中有任何一个或几个航段的承运人是出票承运人时,必须取得出票承运人同意后才能签转。
B.未使用的乘机联,在航程开始时变更承运人的地点起的第一续程航段,没有指定续程承运人,则任何航空公司都可以改变承运人,但应遵守上述A的规定。
(3)原出票承运人(ORIGINAL ISSUING CARRIER):在客票的“原出票承运人”栏内列明的航空公司,称为原出票承运人。
(4)航空公司之间互相填开的客票在合作经营航线上使用的合作方承运人。
(5)互免签转的航空公司之间承运的另一方承运人。
2.签转限制条件
签转时,应按乘机联的“签转”栏或“票价计算”上列明的限制条件办理。如乘机联上填写“不得签转”或“某某承运人承运有效”,则在任何情况下(除出票承运人外)不可签转给其他承运人;如乘机联上填写“出票承运人有权签转”,则签转时必须经出票承运人同意,其他承运人均不可签转。
(三)旅客非自愿变更
1.由于承运人下列原因之一的,按非自愿变更处理
(1)取消旅客已订妥座位的航班;
(2)取消的航班约定的经停地点中含有旅客出发地点、目的地点或中途分程地点;
(3)未能在合理的时间内按照班期时刻飞行
(4)造成旅客已订妥座位的航班衔接错失;
(5)更换了旅客的舱位等级;
(6)未能提供事先已订妥的座位。
2.因航班不正常对旅客的旅行安排
承运人应充分考虑旅客的合理要求并采取以下措施之一:
(1)安排旅客乘坐有可利用座位的承运人的后续航班;
(2)征得旅客及有关承运人的同意后,办理客票签转手续;
(3)改变原客票列明的航程,承运人或其他承运人的航班将旅客运达目的地或中途分程
地点,票款、逾重行李费和其他服务费用的差额多退少不补。
(四)旅客自愿变更
旅客自愿变更舱位等级。
承运人及其授权代理人应在航班有可利用座位和时间允许的条件下予以办理,票款的差额多退少补。
经典例题:某旅客购买了北京至广州Y舱机票,票价是1160.00元。但乘机时,因Y舱超售,承运人要求该旅客乘坐F舱,F舱的票价是1740.00元,此是旅客应( )。
A.补付580.00元 B.退票并付退票费,再另购F舱客票
C.直接持原票乘坐F舱 D.另付10%的变更费
【答案】C
【答案解析】非自愿提高座位等级,不需重新购票,票价差额不补。
四、退票(重点)
旅客购票后,由于旅客原因和承运人原因,不能在客票有效期内完成部分或全部航程,而要求退还部分或全部未使用航段票款,称之为退票。
旅客要求退票,应根据退票有关规定及时、正确地办理。由于承运人原因造成旅客退票,应做好解释工作,尽力帮助旅客解决困难。
退票分自愿退票和非自愿退票两种,自愿退票指由于旅客原因造成购票后提出退票要求。非自愿退票指由于航班取消、提前、延误、航程改变、衔接错失以及部分不能提供原订座位等承运人原因造成旅客购票后提出退票要求,非自愿退票还包括由于天气、政府原因和旅客因病原因经医疗单位证明不能旅行等原因。
(一)一般规定
1.旅客应在客票有效期内提出退票,过期不予办理。
2.提供旅客本人有效身份证件办理退票。
3.旅客要求退票,应凭客票或客票未使用部分的“乘机联”和“旅客联”办理。退票只限在出票地、航班始发地、终止旅行地的承运人或其销售代理人售票处办珲。票款只能退给客票上列明的旅客本人或客票的付款人。
4.持婴儿票的旅客要求退票,免收退票费。
5.旅客在航班的经停地点自动终止旅行,该航班未使用航段作自动放弃,票款不退,但其他航班未使用航段的“乘机联”仍可作为运输或退票的依据。
6.退款在任何情况下不得超过旅客原付票款。
7.如果退票受票价使用的限制或规定不得退票,并在客票的乘机联中注明“不得退票”的乘机联,不予办理退票。
(二)自愿退票
由于旅客本人的原因,包括旅客未能出示有效身份证件、旅客违反政府和承运人有关规定而被拒绝乘机以及旅客不能在客票有效期内完成部分或全部航程而要求退票,称为自愿退票。
(三)非自愿退票
1.由于下列原因引起旅客退票,称为非自愿退票。
(1)承运人取消航班;
(2)承运人未按班期时刻表飞行;
(3)班机未在旅客所持客票上列明的地点降落;
(4)承运人不能提供旅客事先订妥的座位;
(5)航班衔接错失;
(6)经医生证明旅客健康状况不适宜乘机;
(7)承运人要求旅客中途下机和拒绝旅客乘机(因旅客证件不符合规定或违反政府和承运人规定者除外)。
2.非自愿退票按下列规定办理:
(1)退票均不收取退票费;
(2)客票全部未使用,退还全部原付票款;
(3)客票已部分使用,退还未使用航段的票款。
(四)旅客因病退票
旅客购票后,因健康原因经医疗单位证实不适宜乘机而要求退票,此种退票虽属旅客本人原因,但不是旅客的意愿,所以这种退票仍属于非自愿退票,按照非自愿退票的规定办理。
1.旅客因病要求退票,需提供医疗单位的证明,如客票未使用,应退还全部票款。客票已部分使用,应退还未使用航段的票款,均不收取退票费。
2.患病旅客的陪伴人员要求退票,按患病旅客退票规定办理。
五、误机
持有正常票价客票的旅客(持有经济舱折扣票价的旅客客票,不同航空公司有各自不同的规定)如发生误机,最迟应在该航班离站后的次日中午l2点(含)以前,到当地下列地点之一办理误机确认:
乘机机场的承运人乘机登记处;航空公司售票处;航空公司地面服务代理人售票处。
确认误机后,应在客票乘机联的“票价计算”栏内加盖“误扰/NO SHOW”印章,并注明时间。 已获得误机确认的旅客,如要求改乘后续航班,可在上述地点或原购票地点办理变更手续,应在航班有可利用座位的条件下予以办理,航空公司可收取一定的误机费。
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