中级经济师

本文为2013年中级经济师考试民航运输经济专业的备考必看知识点，希望本文能够帮助您更好的全面备考2013年经济师考试!!

三、普通货物运价

(一)普通货物运价(General Cargo Rate，简称GCR)

1.定义、代号及一般规则

普通货物运价是指除了等级货物运价和指定商品运价以外的适合于普通货物运输的运价。该运价公布在TACT Rates Books Section 4中。

一般地，普通货物运价根据货物重量不同，分为若干个重量等级分界点运价。例如，“N”表示标准普通货物运价(Normal General Cargo Rate)，指的是45千克以下的普通货物运价(如无45千克以下运价时，N表示100千克以下普通货物运价)。同时，普通货物运价还公布有“Q45”、“Q100”、“Q300”等不同重量等级分界点的运价。这里“Q45”表示45千克以上(包括45千克)普通货物的运价，依此类推。对于45千克以上的不同重量分界点的普通货物运价均用“Q”表示。

用货物的计费重量和其适用的普通货物运价计算而得的航空运费不得低于运价资料上公布的航空运费的最低收费标准(M)。

这里，代号“N”、“Q”、“M”在AWB的销售工作中，主要用于填制货运单运费计算栏中“RATE CLASS”一栏。

2.运费计算

注：运价资料来源——国航航空运价手册第38期，2002年2月出版

[例1]由北京运往东京一箱服装，毛重31.4千克，体积尺寸为80×70×60CM，计算该票货物的航空运费。

公布运价如下：

BEIJING CN BJS

Y.RENMINBI CNY KGS

TOKYO JP M 230.00

N 37.51

45 28.13

解：体积(Volume)： 80×70×60CM=336000 体积重量(Volume Weight)： 336000 ÷6000 /kg=56.0kg

毛重(Gross Weight)： 31.4kg

计费重量(Chargeable Weight)： 56.0kg

适用运价(Applicable Rate)： GCR Q28.13 CNY/KG(采用重量分界点运价)

航空运费(Weight charge)： 56.0×28.13=CNY1575.28

[例2]北京运往新加坡一箱水龙头接管，毛重35.6千克，计算其航空运费。公布运价如下：

BEIJING CN BJS

Y.RENMINBI CNY KGS

SINGAPORE SG M 230.00

N 36.66

45 27.50

300 23.46

解：(1)按实际重量计算：

毛重： 35.6kgs

计费重量： 36.0kgs

适用运价： GCR N 36.66CNY/KG

航空运费： 36.0×36.66=CNY1319.76

(2)采用较高重量分界点的较低运价计算：

计费重量： 45.0kgs

适用运价： GCR Q 27.50CNY/KG

航空运费： 27.50×45.0=CNY1237.50

(1)与(2)比较，取运费较低者。即航空运费为CNY 1237.50。

[例3]由上海运往日本大阪一件洗发香波样品5.3千克，计算其航空运费。

公布运价如下：

SHANGHAI CN SHA

Y.RENMINBI CNY KGS

OSAKA JP M 230.00

N 30.22

45 22.71

解：毛重： 5.3kg

计费重量： 5.5kg

(国际航协规定，国际货物的计费重量以0.5公斤为最小单位，重量尾数不足0.5公斤的，按0.5公斤计算;0.5公斤以上不足1公斤的，按1公斤计算。)

适用运价： GCR N30.22 CNY/KG

航空运费： 5.5×30.22=CNY166.21

最低运费： 230.00CNY

166.21小于230.00，所以：

此票货物的航空运费应为230.00CNY

(二)指定商品运价

1.定义及代号

指定商品运价是指适用于自规定的始发地至规定的目的地运输特定品名货物的运价。

通常情况下，指定商品运价低于相应的普通货物运价。就其性质而言，该运价是一种优惠性质的运价。鉴于此，指定商品运价在使用时，对于货物的起讫地点、运价使用期限、货物运价的最低重量起点等均有特定的条件。

使用指定商品运价计算航空运费的货物，其航空货运单的“Rate Class”一栏，用字母“C”表示。

2.指定商品运价传统的分组和编号

在TACT RATES BOOKS的SECTION 2中，根据货物的性质、属性以及特点等对货物进行分类，共分为十大组，每一组又分为十个小组。同时，对其分组形式用四位阿拉伯数字进行编号。该编号即为指定商品货物的品名编号。

3.指定商品运价的使用规则

在使用指定商品运价时，只要所运输的货物满足下述三个条件，则运输始发地和运输目的地就可以直接使用指定商品运价：①运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价;②托运人所交运的货物品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合;③货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。

4.运费计算

①计算步骤：A.先查询运价表，如有指定商品代号，则考虑使用指定商品运价;B.查找TACT RATES BOOKS的品名表，找出与运输货物品名相对应的指定商品代号;C.如果货物的计费重量超过指定商品运价的最低重量，则优先使用指定商品运价;D.如果货物的计费重量没有达到指定商品运价的最低重量，则需要比较计算。

(三)等级货物运价

1.定义与货物种类。等级货物运价是指在规定的业务区内或业务区之间运输特别指定的等级货物的运价。

IATA规则规定，等级货物包括以下各种货物：活动物;贵重货物;书报杂志类货物;作为货物运输的行李;灵柩、骨灰;汽车等。

2.运价代号及使用规则

等级货物运价是在普通货物运价基础上附加或附减一定百分比的形式构成，附加或附减规则公布在TACT RULES中，运价的使用须结合TACT RATES BOOKS一同使用。

通常附加或不附加也不附减的等级货物用代号(S)表示(S-Surcharged Class rate)。附减的等级货物用代号(R)表示(R-Reduced class rate)。

IATA规定，对于等级货物运输，如果属于国际联运，并且参加联运的某一承运人对其承运的航段有特殊的等级货物百分比，即使运输起讫地点间有公布的直达运价，也不可以直接使用。此时，应采用分段相加的办法计算运输始发地至运输目的地的航空运费。此项规则在此将不详细说明。

(四)运价的使用顺序举例

1.如果有协议运价，则优先使用协议运价。

2.在相同运价种类、相同航程、相同承运人条件下，公布直达运价应按下列顺序使用：

(1)优先使用指定商品运价。如果指定商品运价条件不完全满足，则可以使用等级货物运价和普通货物运价。

(2)其次使用等级货物运价。等级货物运价优先于普通货物运价使用：

①如果货物可以按指定商品运价计费，但如果因其重量没满足指定商品运价的最低重量要求，则用指定商品运价计费可以与采用普通货物运价计费结果相比较，取低者。如果该指定商品同时又属于附加的等级货物，则只允许采用附加的等级货物运价和指定商品运价的计费结果比较，取低者，不能与普通货物运价比较。

②如果货物属于附减的等级货物，即书报杂志类、作为货物运输的行李，其等级货物计费则可以与普通货物运价计算的运费相比较，取低者。

3.如果当运输两点间无公布直达运价，则应使用非公布直达运价：

①优先使用比例运价构成全程直达运价;

②当两点间无比例运价时，使用分段相加办法组成全程最低运价。

(五)其他费用

1.货运单费(DOCUMENTATION CEARGES)

货运单费又称为航空货运单工本费，此项费用为填制航空货运单之费用。航空公司或其代理人销售或填制货运单时，该费用包括逐项逐笔填制货运单的成本。对于航空货运单工本费，各国的收费水平不尽相同。依TACT Rules 4.4及各航空公司的具体规定来操作。货运单费应填制在货运单的“其他费用”一栏中，用两字代码“AW”表示(AW-Air Waybill)。按《华沙公约》等有关公约，国际上多数IATA航空公司做如下规定：

(1)由航空公司来销售或填制航空货运单，此项费用归出票航空公司(Issuing Carrier)所有，表示为AWC;

(2)由航空公司的代理人销售或填制货运单，此项费用归销售代理人所有，表示为AWA。

中国民航各航空公司规定：无论货运单是由航空公司销售还是由代理人销售，填制AWB时，货运单中“OTHER CHARGES”一栏中均用AWC表示，意为此项费用归出票航空公司所有。

2.垫付款和垫付费(Disbursements and Disbursements Fees)

(1)垫付款(Disbursements)。垫付款是指在始发地机场收运一票货物，所发生的其他费用到付。这部分费用仅限于货物地面运输费、清关处理费和货运单工本费。

此项费用需按不同其他费用的种类代号、费用归属代号(A或C)及费用金额一并填入货运单的“其他费用”一栏。例如：“AWA”表示代理人填制的货运单;“CHA”表示代理人代替办理始发地清关业务;“SUA”表示代理人将货物运输到始发地机场的地面运输费。

(2)垫付费(Disbursements Fees)。垫付费是对于垫付款的数额而确定的费用。垫付费的费用代码为“DB”，按TACT Rules规定，该费用归出票航空公司所有。在货运单的其他费用栏中，此项费用应表示为“DBC”。

垫付费的计算公式：垫付费=垫付款×10%

但每一票货物的垫付费不得低于20USD或等值货币。

3.危险品处理费(CHARGES FOR SHIPMENTS OF DANGEROUS GOODS-HANDLING)

国际航空货物运输中，对于收运的危险品货物，除按危险品规则收运并收取航空运费外，还应收取危险货物收运手续费，该费用必须填制在货运单“其他费用”栏内，用“RA”表示费用种类，TACT RULES规定，危险品处理费归出票航空公司所有。在货运单中，危险品处理费表示为“RAC”。

自中国至IATA业务一区、二区、三区，每票货物的最低收费标准均为400人民币。

4.声明价值附加费

当托运人托运的货物，毛重每千克价值超过20美元或其等值货币时，可以办理货物声明价值，托运人办理声明价值必须是一票货运单上的全部货物，不得分批或者部分办理。托运人办理货物声明价值时，应按照规定向承运人支付声明价值附加费。

声明价值附加费的计算公式为：

声明价值附加费=[货物声明价值-(货物毛重×20美元)]

注：20美元应折算为当地货币。

5.运费到付货物手续费(CHARGES COLLECT FEE，又称CC Fee)

国际货物运输中，当货物的航空运费及其他费用到付时，在目的地的收货人，除支付货物的航空运费和其他费用外，还应支付到付货物手续费。

此项费用由最后一个承运航空公司收取，并归其所有。一般CC Fee的收取，采用目的站开据专门发票，但也可以使用货运单(此种情况在交付航空公司无专门发票，并将AWB作为发票使用时使用)。

对于运至中国的运费到付货物，到付运费手续费的计算公式及标准如下：

到付运费手续费=(货物的航空运费+声明价值附加费)×2%

各个国家CC Fee的收费标准不同。在中国，CC Fee最低收费标准为CNY100。

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（责任编辑：中大编辑）