一级建造师

一、单项选择题（共20题。每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1．规则波的波浪模型试验中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一测渡传感器的时间间隔为5s，则每分钟内通过该测波传感器的完整波形为（　）个。

A．6

B．2

C．3

D．12

2．某人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水影响发生周期性的顺、逆流向变化，A处的卜游河段受潮水影响，仅有水位的周期性升降变化，A处称为该人海河流的（　）。

A．感潮界

B．潮流界

C．潮区界

D．滞流点

3．配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其热料中的铝酸三钙含量宜在（　）范围内。

A．1%～5%

B．6%～12%

C．13%～19%

D．20%～26%

4．重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试件抗压强度标准差为3.0MPa，该混凝土施工配制强度为（　）。

A．38MPa

B．36MPa

C．35MPa

D．33MPa

5．海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（　）。

A．设计高水位至设计低水位间的区域

B．设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域

C．设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域

D．设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

6．有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（　）。

A．≤0.5%

B．≤0.7%

C．≤1.0%

D．≤2.0%

7．港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（　）有最小值的限制。

A．水泥用量

B．用水量

C．水灰比

D．细骨料用量

8．港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（　）。

A．外界环境温度变化

B．构筑物承受过大外荷载

C．产生温度变形

D．温度变形受到约束

9．港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是（　）。

A．增加混凝土的单位水泥用量

B．选用线膨胀系数较小的骨料

C．在素混凝土中掺入块石

D．适当增加粉煤灰的掺量

10.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（　）。

A．抗压强度

B．抗冻性

C．抗氯离子渗透性

D．抗裂能力

（责任编辑：vstara）

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