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2016年一级建造师考试港口与航道工程模拟试题4

发表时间:2016/1/6 10:15:32 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)

31(四)

背景资料

某重力式码头主体工程施工分3个流水段进行,段间、段内施工工艺互无干扰。

抛石基床(包括挖泥、抛石、夯实、整平)、沉箱安放(包括预制、出运、安装、箱内填料)、上部结构(包括沉箱封顶混凝土、胸墙及面层混凝土浇筑)分项工程各只有一个专业施工队施工。各分项工程所需工时如下表所列:

问题

1.根据表列项目与工时绘制施工进度计划横道图和双代号网络图(按每项工作最早开始时间安排)。

2.判断整个施工过程中有几条关键线路?用结点和箭头连接的方式指出关键线路(例如①→②→③…)。

3.C1工作因故耽误了3周,是否影响总工期?为什么?这时的总工期是多少?

4.B1工作因故耽误了3周,是否影响总工期?为什么?这时的总工期是多少?

参考解析:

1.施工进度计划横道图如下:

施工进度计划网络图如下:

关键线路即施工过程中(最早开始、最早结束)连续工期持续最长的线路。

3.C1工作延误3周,不影响总工期。因为C1工作到允许最晚结束的时差有6周时间,延误3周(迟开工3周或拖延3周结束)都不影响C2工作最早开始的时间,不影响总工期。或者C1工作不在关键线路上,它的延误时间也不影响其他关键线路上工作的开始和结束时间。

此时总工期仍为22周。

4.B1工作延误3周,影响总工期,延长1周。

B1工作最早结束到最晚结束允许的时间差只有2周,而B1工作延误3周,致使关键线路上的B2工作最早开始时间和允许的最迟结束时间推迟1周。总工期推迟1周。

此时总工期为23周。

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(责任编辑:lqh)

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