【习题1·单选】路基填方材料最小强度控制指标是()。【2015真题】
A.回弹模量
B.压实度
C.CBR值
D.塑性指数
【答案】C
【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
【习题2·单选】()仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
A.水平分层填筑法
B.纵向分层填筑法
C.竖向填筑法
D.混合填筑法
【答案】 C
【解析】竖向填筑法:从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑。填土过厚,不宜压实。仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
背景资料:
某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”,经复核后,进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件,尽量在经济合理的范围内移挖作填,使路堑和路堤中土石方数量达到平衡,减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土,平均运距50m的土方有150000m3,平均运距200m的土方有100000 m3,平均运距3000m的土方有80000 m3。
K5+630~K5+810的平均挖方深度7m左右,施工单位采用的某一开挖断面示意图1,要求上下错台同时掘进。
【问题】
1.计算全标段土方的平均运距。(计算结果取整数)
2.根据开挖断面示意图,写出K5+630~K5+810路段的路堑开挖方法的名称,并简要说明图中第二
台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用。
【参考答案】
1.平均运距:(50×150000+200×100000+3000×80000)/(150000+100000+80000)=811(m)
2.K5+630~K5+810路段的路堑开挖方法的名称为多层横向全宽挖掘法。
第二台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用是预留运输施工便道。
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