一级建造师

1d415012民航机场地面标志的要求

各种跑道标志应为白色，各种滑行道标志、跑道掉头坪标志和飞机机位标志应为黄色。机坪标志应鲜明，并与飞机机位标志的颜色反差良好。在夜间运行的机场，标志宜使用反光涂料涂刷。需要增强对比度时，宜增加黑边。

两条跑道相交处，应显示较重要的那条跑道的标志，另一条跑道的所有标志应予中断，但较重要的那条跑道的边线标志在相交处可以连续，也可以中断。跑道重要性的顺序为：精密进近跑道，非精密进近跑道，非仪表跑道。

在跑道与滑行道相交处，应显示跑道的各种标志，只有边线标志可以中断，而滑行道的各种标志均应中断。

在跑道与跑道掉头坪交接处，跑道边线标志应连续不断。

地面上的标志有跑道号码标志、跑道入口标志、瞄准点标志、接地带标志、跑道边线标志、跑道中线标志、滑行道中线标志、滑行边线标志、跑道掉头坪标志、滑行道道肩标志、跑道等待位置标志、中间等待位置标志、飞机机位标志、机坪安全线、机位安全线、翼尖净距线、道路等待位置标志、强制性指令标志、信息标志、机坪设备区停放标志、行人步道线标志、机坪上栓井标志、道路标志、关闭标志、跑道入口前标志、其他标志等。

知识点一、跑道上的标志

1.跑道号码标志.码的标记牌

跑道号码标志应设置在跑道入口处。当跑道入口内移时，可设标明跑道号码的标记牌供飞机起飞使用。

跑道号码标志的数字和字母的高度应不小于9m，宜为18m。

2.跑道中线标志

跑道中线标志应设置在跑道两端的跑道号码标志50间的跑道中线上，由均匀隔开的线段和间隙组成。每一线段加一个间隙的长度应不小于50m，也不应大于75m。每一线段的长度应至少等于间隙的长度或30m(取较大值)。ⅱ类或ⅲ类精密进近跑道的中线标志宽度应不小于0.9m;ⅰ类精密进近跑道及非精密进近跑道的中线标志宽度应不小于0.45m,

其他跑道应不小于0.3m。

3.跑道入口标志

跑道入口处应设置跑道入口标志。

跑道入口标志应由一组尺寸相同、位置对称于跑道中线的纵向线段组成。入口标志的线段应从距跑道入口6m处开始，线段的总数应按跑道宽度确定，跑道宽度18m线段的总数为4;跑道宽度23m线段的总数为6;跑道宽度30m线段的总数为8;跑道宽度45m线段的总数为12;跑道宽度60m线段的总数为16。

入口标志的线段应横向布置至距跑道边不大于3m处，或跑道中线两侧各27m处，以得出较小的横向宽度为准。线段长度应至少30m，宜为45m，宽约1.8m，线段间距约1.8m，且最靠近跑道中线的两条线段之间应用双倍的间距隔开。

跑道入口若需暂时内移或永久内移，则跑道人口标志应增加一条横向线段，其宽度应不小于1.8m。

当跑道入口永久内移时，应按在内移跑道入口以前的那部分跑道上设箭头;当跑道入口是从正常位置临时内移时，应加以标志，将内移跑道入口以前除跑道中线标志和跑道边线标志以外的所有标志遮掩，并将跑道中线标志改为箭头。

当内移跑道入口以前的跑道已不适于飞机的地面活动时，此区域应设置入口前标志，同时对该部分道面所有原跑道标志进行遮掩或清除。

箭头设置应对称于中线排列。其数量应按跑道的宽度确定。

4.瞄准点标志

有铺筑面的跑道的每一个进近端应设瞄准点标志。在跑道装有目视进近坡度指示系统时，标志的开始端应与目视进近坡度的起点重合。

瞄准点标志应由两条明显的条块组成，对称地设在跑道中线的两侧，线段的尺寸和瞄准点标志内边的横向间距应符合规定，但在跑道设有接地带标志时则应与接地带标志相同。

5.接地带标志

有铺筑面的仪表跑道和飞行区指标i为3或4的有铺筑面的非仪表跑道应设接地带标志。

接地带标志应由若干对对称地设置在跑道中线两侧的长方形标志块组成，其对数与可用着陆距离有关。

接地带标志与瞄准点标志相重合或位于其50m范围内的各对接地带标志应省略。在飞行区指标1为2的非精密进近跑道上，应在瞄准点标志起端之后的150m处增设一对接地带标志。

6.跑道边线标志

有铺筑面的跑道应在跑道两侧设跑道边线标志。跑道边线标志应设在跑道两端入口之间的范围内，但与其他跑道或滑行道交叉处应予以中断。在跑道入口内移时，跑道边线标志保持不变。

当跑道宽度大于60m时，标志外边缘应设在距跑道中线30m处。如设有跑道掉头坪，在跑道与跑道掉头坪之间的跑道边线标志不应中断。

跑道宽度大于或等于30m时，跑道边线标志的线条宽度应至少为0.9m;跑道宽度小于30m时，跑道边线标志的线条宽度应至少为0.45m。

知识点二：滑行道上的标志

1.滑行道中线标志

滑行道、飞机机位滑行通道以及除冰防冰设施应设滑行道中线标志，并能提供从跑道中线到各机位之间的连续引导。

滑行道中线标志应为不小于0.15m宽的连续黄色实线，浅色道面(如水泥混凝土道面)上的滑行道中线标志两侧宜设置不小于0.05m宽的黑边。

滑行道中线标志在与跑道等待位置标志、中间等待位置标志及各类跑道标志相交处应中断，中断的滑行道中线标志与上述标志的净距为0.9m(不含黑框)。如0.9m间距无法实现时，也可采用0.3m间距。

作为跑道出口的滑行道(含快速出口滑行道和垂直滑行道)，该滑行道中线标志应以曲线形式转向跑道中线标志，并平行(相距0.9m)于跑道中线延伸至超过切点一定距离，此距离在飞行区指标ⅰ为3或4时应不小于60m，飞行区指标i为1或2时应不小于30m。

2.跑道掉头坪标志

在设有跑道掉头坪之处，应设置跑道掉头坪标志，用以连续地引导飞机完成180°转弯并对准跑道中线。

跑道掉头坪标志应从跑道中线弯出进入掉头坪。其转弯半径应与预计使用该跑道掉头坪的飞机的操纵特性和正常滑行速度相适应。跑道掉头坪标志与跑道中线标志的交接角应不大于30°。

跑道掉头坪标志应从跑道中线标志的切点开始平行于跑道中线标志延伸一段距离，此距离在飞行区指标ⅰ为3或4时应至少为60m，在飞行区指标ⅰ为1或2时应至少为30m。

跑道掉头坪标志引导飞机滑行的方式应允许飞机在开始180°转弯以前有一段直线滑行。

跑道掉头坪标志中拟供飞机跟随进行180°转弯的曲线部分的设计宜能保证前轮转向角不超过450。

跑道掉头坪标志应为不小于0.15m宽的连续黄色实线，其设置方法与滑行道中线标志的设置方法相同;应沿掉头坪边缘设置掉头坪边线标志，掉头坪边线标志的设置方法与滑行边线标志的设置方法相同。

3.跑道等待位置标志

在跑道等待位置处应设置跑道等待位置标志。

在滑行道与非仪表跑道、非精密进近跑道或起飞跑道相交处，跑道等待位置标志应为a型。

在滑行道与ⅰ、ⅱ或ⅲ类精密进近跑道相交处，如仅设有一个跑道等待位置，则该处的跑道等待位置标志应为a型。如设有多个跑道等待位置，则最靠近跑道的跑道等待位置标志应采用a型，而其余离跑道较远的跑道等待位置标志应采用b型。

b型跑道等待位置标志的位置由跑道所服务的最大机型以及ils/mls的临界/敏感区决定，并且仅当ils运行时，b型跑道等待位置标志才发挥作用。

如b型跑道等待位置标志所处地区的宽度大于60m，应将“catⅱ”或“catⅲ”字样标志。

当b型跑道等待位置标志与a型跑道等待位置标志相距小于15m时，在原来b型跑道等待位置标志处仅设a型跑道等待位置标志即可。

浅色道面上的跑道等待位置标志应设置黑色背景，黑色背景的外边宽为0.1m。

4.中间等待位置标志

在中间等待位置和比邻滑行道的远距除冰防冰设施出口边界上应设置中间等待位置标志。

在两条有铺筑面的滑行道相交处设置的中间等待位置标志应横跨滑行道，并与相交滑行道的近边有足够的距离，以保证滑行中的飞机之间有足够的净距。

中间等待位置标志应采用单条断续线(虚线)。

位于浅色道面上的中间等待位置标志周围宜设置黑色背景。

当两个相邻的中间等待位置标志距离小于60m时，可仅保留一个中间等待位置标志，并设置于两个相邻的中间等待位置标志的中间处。

5.强制性指令标志

在无法按照要求安装指令标记牌处，应在铺筑面上设置强制性指令标志。

运行需要时，例如在宽度超过60m的滑行道上，或为协助防止跑道侵入，应设置强制性指令标志作为强制性指令标记牌的补充。

飞行区指标ⅱ为a、b、c和d的滑行道上的强制性指令标志按距滑行道中线两侧距离相等横设在滑行道上和跑道等待位置标志的停机等待一侧。

飞行区指标ⅱ为e或f的滑行道上的强制性指令标志设在滑行道中线标志的两侧、跑道等待位置标志的停机等待一侧。标志的边界距离滑行道中线标志和跑道等待位置标志应不小于1m。

除非运行需要，强制性指令标志不应设在跑道上。

强制性指令标志应为红底白字。

6.飞行区指标ⅱ为c、d、e和f时，字符高度应为4m;飞行区指标ⅱ为a和b时，字符高度应为2m。

标志的底色应为长方形，并应在横向和垂直方向从字符的最突出部分向外扩展至少0.5m。

7.信息标志

在下列地点应设信息标志：

(1)通常要求设置信息标记牌而实际上无法安装之处;

(2)在复杂的滑行道相交处的前面和后面(表明方向和位置);

(3)在运行经验表明增设一个滑行道位置标志可能有助于驾驶员的地面滑行之处;

(4)在很长的滑行道全长按一定间距划分的各点，宜相距300～500m。

因受净距要求、地形限制或其他原因导致标记牌只能设置在滑行道右侧时，宜在地面设置信息标志作为标记牌的补充。

一个信息标志应包括：当其替代或补充位置标记牌时，一片黑色背景上的黄色字符;当其替代或补充方向标记牌或目的地标记牌时，一片黄色背景上的黑色字符。

8.滑行边线标志

在非承重表面与承重表面的交界处设置滑行边线标志。

滑行边线标志应沿承重道面的边缘设置，使标志的外缘大致在承重道面的边缘上。滑行边线标志应由一对实线组成，每一线条宽0.15m，间距0.15m，颜色为黄色。

9.滑行道道肩标志

在滑行道转弯处，或其他承重道面与非承重道面需要明确区分处，应在非承重道面上设置滑行道道肩标志。

滑行道道肩标志由垂直于滑行边线或滑行边线的切线的线条组成。在弯道上，在每一个切点处和沿弯道的各个中间点上应各设一条线条，线条之间的间距应不超过15m。线条应宽0.9m，并应延伸至距离经过稳定处理的铺筑面的外边缘1.5m处，或长7.5m，取其使标志长度较短者。线条的颜色应为黄色。

三、飞机机位标志

在有铺筑面的机坪和规定的除冰防冰设施停放位置上应设飞机机位标志。按照飞机停放位置的不同，飞机机位标志分为飞机直置式和飞机斜置式机位标志。

应根据机位构形和辅助其他停机设施的需要设置机位识别标志(字母和(或)数字)、引入线、转弯开始线、转弯线、对准线、停止线和引出线等机位标志。

四、机坪安全线

在有铺筑面的机坪上应根据飞机停放的布局和地面设施和(或)车辆的需要设置机坪安全线，包括机位安全线、翼尖净距线、廊桥活动区标志线、服务车道边界线、行人步道线、设备和车辆停放区边界线以及各类栓井标志等。

机位安全线、廊桥活动区标志线和各类栓井标志应为红色，翼尖净距线等其他机坪安全线(包括标注的文字符号)均应为白色。

五、机位安全线

在有铺筑面的机坪上应根据飞机停放布局和地面设施的需要设置机位安全线。

机位安全线应根据在此机位停放的最大飞机机型画设，其尺寸应考虑喷气发动机附近构成的安全区域因素(螺旋桨飞机也有类似的安全区域)。

机位安全线的设置应符合规定的停放的飞机与相邻机位的飞机以及物体之间的净距要求。

机位安全线是设置在飞机的机头、机身以及机翼两侧的多段、非闭合直线。

机位安全线应为红色，线宽至少为0.1m。

机位安全线的线型为实线或虚线。相邻飞机的机位安全线存在交叉时，交叉部分的机位安全线应为虚线，虚线内部由45°倾斜的等距平行红色直线段填充，线段宽0.1m，红线间净距2m。

六、翼尖净距线

为减少服务车辆、保障设备以及作业人员等对滑行飞机的干扰，保证机坪滑行道上飞机的运行安全，应设置翼尖净距线。

翼尖净距线应为白色双实线，其线宽为0.15m.间距为0.1m。

七、机坪设备区停放标志

设备区内标注的文字符号应采用白色字体。

1.轮挡放置区标志

机坪上应划设轮挡放置区，并将该区域明确标注出来。轮挡放置区标志文字方向应与飞机停放方向反向。轮挡放置区为边长1m的正方形，边框为0.15m宽的实线，方框内标注“轮挡”字符，字高0.4m。

2.作业等待区标志

机坪上可划设作业等待区，用以规范飞机入位前各类作业设备的等待停放位置。作业等待区分“常规作业等待区”和“临时作业等待区”两种形式。“常规作业等待区”允许设备在飞机进、出机位期间持续停放，通常用于“自滑进、顶推出”机位。

3.廊桥活动区标志

廊桥活动区标志用于标注廊桥停放及活动时所经过的区域，形状根据廊桥厂家提供的廊桥活动范围确定，标志由廊桥驱动轮回位点和活动区两部分组成。该区域四周为0.1～0.15m宽的红色实线，内部标志由45°倾斜的等距平行红色直线段组成，线段宽0.1～0.15m，红线间净距2m。廊桥驱动轮回位点使用空心圆并涂成白色以提高对比度，圆圈直径3m。

4.设备摆放区标志

设备摆放区标志用于标注摆放高度为1.5m(含)以下的小型设备(包括氮气瓶、千斤顶、六级以下小型工作梯、放水设备、非动力电源车等)的区域。该区域标志为白色矩形框，矩形长和宽不确定;框内有一处或多处“设备区”字样。设备摆放区标志的位置、形状和尺寸应以施划的图纸为准。

5.特种车辆停车位标志

特种车辆停车位标志应为白色矩形，矩形大小应根据摆放车辆确定，矩形内应标注“××车专用位”字样。

6.集装箱、托盘摆放区标志

集装箱、托盘摆放区标志用于标注供托盘及集装箱长期停放的区域。该区域标志为矩形，内部有平行于一对边的等距线段。

7.车辆中转区

在机位区域保障作业等待区空间不足的情况下，宜在附近机坪寻找适合位置设置车辆中转区，供保障车辆临时停放。该区域一般为矩形，内部有一处或多处“车辆中转区”文字标注。

八、行人步道线标志

行人步道线标志的设置位置和宽度宜根据行人横穿道路的实际需要确定。视距受限制的路段及急弯陡坡等危险路段和车行道宽度渐变路段，不应设置行人步道线标志。行人步道线标志为白色平行粗实线(斑马线)，是表示准许行人横穿车行道的标线。

九、机坪上栓井标志

机坪上的各类栓井应予以标示。

消防栓井标志采用正方形标示，边长为消防栓井直径0.4m，正方形内除井盖外均涂成红色。栓井标志外0.2m的范围内应涂设栓井编号，编号可视情况自行确定。其他栓井标志采用红色圆圈标示，圆圈外径为栓井直径加0.4m，圆圈宽应为0.2m。

栓井标志外0.2m的范围内应涂设栓井编号，编号可视情况自行确定。

十、道路标志

机坪上的服务车道标志应为白色。

1.道路等待位置标志

所有道路在进入跑道处、所有行车道与滑行道交叉处应横跨道路设置道路等待位置标志。

道路等待位置标志包括停止线及“停”文字，字高2.5m，宽1m。为突出显示该位置，文字可设红色背景。

进入跑道的道路等待位置标志应设置在跑道导航设施敏感区以外。

2.穿越滑行道的服务车道边线标志

穿越滑行道的服务车道边线采用交错布置的白色标志线，白色标志线长0.5～1.0m，宽0.15m，交错布置。停车线处宜设置地面反光设施。

3.限速标志

在进入机坪服务车道入口20m内宜设置地面限速标志，以后限速标志每间隔300～500m设置。限速标志应为圆形，直径不小于1.5m，白底黑字，字符高度为1m，外边为宽0.15m的红色圆圈。

十一、关闭标志

永久或临时关闭的跑道和滑行道或其一部分，至少应在其两端设关闭标志。如果关闭的跑道或平行滑行道长度超过300m，还应在中间增设关闭标志，使关闭标志的间距不大于300m。

跑道上的标志应为白色，划设在水泥混凝土跑道上的关闭标志宜加黑边;滑行道上的标志应为黄色。

当关闭的跑道和滑行道或其一部分与可供夜间使用的跑道或滑行道相交时，除关闭标志外，在横贯被关闭地区的进口处应设置间距不超过3m的不适用地区灯光加以标志。

十二、跑道入口前标志

当跑道入口前设有长度不小于60m的铺筑面，且不适于飞机的正常使用时，应在跑道入口前的全长用“>”形符号予以标志。“>”形符号应指向跑道方向，符号颜色应为黄色，线条宽度应至少0.9m。

十三、vor机场校准点标志

当设有vor机场校准点时应设置vor机场校准点标志。vor机场校准点标志应为一个直径6m的圆，圆周线条宽0.15m。

十四、其他标志

位于机坪上的fod桶应涂刷标志。

在道路与滑行道或机位滑行通道交叉口处，可在地面设置“小心，穿越航空器”标志或设置标记牌。

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（责任编辑：lqh）

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