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2017年一级建造师考试《公路工程》习题专练四

发表时间:2017/3/18 11:39:13 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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案例

[背景材料]某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,在以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工:

场地平整,桩位放样,埋设护筒之后,采用冲击钻进行钻孔。然后设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土塌落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。

施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养生一段时间发现有断桩事故。

[问题]:

(1) 断桩可能发生在何处,原因是什么?

(2) 在灌注水下混凝土时,导管可能出现的问题有哪些?

(3) 若在施工过程中出现钢筋笼上浮,则原因为什么?

(4)钻孔灌注桩的施工的主要工序是?

(5)塞管处理的方法有哪些?

(6)钻孔的方法有哪些?

[参考答案]:

(1)a.可能发生在10m处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。

b.可能发生在27m处;采取强制提升而造成导管脱节。

(2)进水,塞管,埋管

(3)a:导管提升钩挂

b:混凝土灌注不应匀速进行。(当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底2m之间,且混凝土表面在钢筋笼底部上下1m之间时,应放慢混凝土灌注速度)

(4)埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清底,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土

(5)可采用拔抽抖动导管(不可将导管口拔出混凝土面)

当所堵塞的导管长度较短时,也可以用型钢插入导管内来疏通导管,也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动

(6)冲击法 冲抓法 旋转法

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