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带传动

1、带传动——适于两轴平行且转向相同的场合。

带传动组成：主动轮、从动轮、张紧轮和环形皮带构成

2、带传动特点：

挠性好，可缓和冲击，吸振;

结构简单、成本低廉;

传动外尺寸较大，带寿命短，效率低;

过载打滑，起保护作用;

传动比不保证。

切记：皮带打滑产生一正一负的作用：

即过载打滑，起保护作用;

打滑使皮带传动的传动比不保证。

(四)链传动

1、链传动——适于两轴平行且转向相同的场合。

链传动组成：主动链轮、从动链轮、环形链构成

2、链特点：

(1)与带传动相比没有弹性滑动和打滑，能保证准确的传动比。

(3)与齿轮传动比较：制造安装精度要求低;中心距大;结构简单;瞬时传动比不是常数，传动平稳性差。

二、传动件的主要类型和特点

轴;键;轴承;联轴器、离合器;

(一)轴——功用：支持零件传递扭矩。

1、轴的分类

按承受载荷不同分：转轴、传动轴、心轴。

按轴线形状分：直轴、曲轴、挠性钢丝轴。

2、轴的结构——轴的结构应满足制造安装要求，轴的刚度应满足弯曲扭转要求。

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（责任编辑：何以笙箫默）

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