二级建造师

中国2011年二级建造师考试网，以顶尖的师资力量、领先的课件技术、严谨的教学态度、灵活的教学模式，为广大2011年二级建造师考试学员服务，通过名师辅导、视频授课、专家答疑等多种手段，提供分阶段、全方位优质服务，并整理了2011年二级建造师考试教材，旨在帮助广大学员轻松过关！

隧道施工测量和监控量测技术

掌握隧道施工测量

1.洞内施工测量时对导线的要求。

答：洞内导线应根据洞口投点向洞内作引伸测量，洞口投点应纳入控制网内，由洞口投点传递进洞方向的联接角测角中误差，不应超过测量等级的要求，后视方向的长度不宜小于300m.导线点应尽量沿路线中线布设，导线边长在直线地段不宜短于200m;曲线地段不宜短于70m.无闭合条件的单导线，应进行二组独立观测，相互校核。

用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于100m;曲线部分不宜短于50m.

掌握隧道施工监控量测

1.隧道施工监控量测的目的有哪些?

答：掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计;分析各项量测信息，确认或修正设计参数。同时，为理论解析、数值分析提供计算依据与对比指标;为地下工程设计与施工积累经验资料。

2.隧道量测管理的规定。

答：隧道现场监控量测应成立专门量测小组，由施工单位或委托其他单位承担量测任务。量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器保养维修工作，并及时将量测信息反馈于施工和设计。现场监控量测应按量测计划认真组织实施，并与其他施工环节紧密配合，不得中断工作。各预埋测点应牢固可靠，易于识别并妥善保护，不得任意撤换和遭到破坏。

3.隧道量测竣工文件中应包括的量测资料有哪些?

答：包括现场监控量测计划;实际测点布置图;围岩和支护的位移——曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表;经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录;现场监控量测说明。

交通工程及农村公路施工

交通安全设施的构成与功能

掌握交通安全设施构成与功能

1.交通安全设施的构成。

答：交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。

农村公路施工

了解农村公路的技术要求

1.农村公路桥涵涉及的有关规定。

答：(1)新建桥涵设计的汽车荷载等级可采用公路一Ⅱ级车道荷载效应的0.8倍，车辆荷载效应的0.7倍。

(2)新建桥梁应与路基同宽。当利用原有桥梁时，如桥梁宽度小于路基宽度，桥头引道应设置渐变路段，渐变率不应小于1/7.

(3)村镇行人密集区桥梁宜设置人行道，宽度不宜小于0.75m.

(4)农村公路一般应修建双车道隧道。受限路段可以修建单车道的直线隧道或大半径曲线隧道，隧道净高不应小于3.5m，行车道宽度不应小于4.0m;长度应严格控制，不应过长;洞内应设置避车洞，并宜采用单向纵坡。

(5)当单车道隧道与单车道路基相连接，洞口两端应设置错车道，其路基宽度不应小于6.5m，有效长度不应小于20m.

(6)农村公路受限路段尤其是起始点，应增设必要的警示、警告等安全设施。

了解农村公路质量控制要点

1. 农村公路路面工程质量控制要点有哪些?

答：外购原材料必须进行试验，质量不合格材料不得进场使用;自采材料必须经试验验证，保证材料规格和质量符合标准。

基层、底基层施工时必须保证计量准确、拌合均匀，保证厚度，并在最佳含水量情况下进行碾压，使其达到最大密实度;有条件时基层施工提倡厂拌机铺，路拌法施工时必须保证拌合深度，不得留有夹层;基层完工后应及时养生，控制交通。

路面面层施工应突出强调强度、均匀性及耐久性的质量管理。采用砖、石或预制块件结构时，要加强底层、垫层质量控制;采用撒布法沥青表面处治时，应保证层间整洁、粒料干净、沥青撒布均匀、初期养护到位;采用上拌下灌黑色路面结构时，要加强灌入层均匀性和拌合层密实性质量控制;采用沥青碎石或沥青混凝土结构时，要严格按有关规范加强质量控制;采用水泥路面结构时，应加强配合比、水泥用量、拌合、养生、切缝、灌缝的质量控制。路面面层施工过程中要加强对交通的疏导与管制。

相关文章：

2011年二级建造师考试《建筑工程》专家解析汇总

2011年二级建造师考试《机电工程》专家解析汇总

2011年二级建造师《公路工程》正版考试用书增值服务汇总

2011年二级建造师《法律及相关知识》复习资料汇总

2011年二级建造师《水利水电工程》复习资料汇总

2011年二级建造师《施工管理》知识点汇总

2011年二级建造师《市政公用工程管理与实务》精华复习资料汇总

编辑推荐：

2011年二级建造师网络课堂

2011年二级建造师考试用书

2011年二级建造师考试报名免费短信提醒！

2011年二级建造师考试辅导 在线模考

 

（责任编辑：xy）