外销员

为了帮助考生系统的复习外销员考试，全面的了解外销员考试的相关重点，小编特编辑汇总了2011年外销员考试相关资料，希望对您参加本次考试有所帮助！

装运条款(二)

2、关于双到期

有时合同和信用证不规定具体的装运日期，只是规定要在某一个日期之前装运，或者最晚不能晚于某一个日期，这就是最迟装运期。如果信用证规定了有效期，但没有规定最迟装运期，则"最迟装运期"视为与"信用证有效期"同一天，习惯上称为"双到期"。信用证和相关单据最迟交单期一般规定为装运期后10到15天，若信用证未作规定，则为装运期后第21天。

货物出口人在托运单上填写的最后装运日期，一般早于或等于实际运输工具的起航日期。

(二)装运港和卸货港

1、装运港(Port of Loading)是指货物起始装运的港口。

2、目的港(Port of Discharge)是指最终卸货的港口。

在一般情况下，装运港和目的港分别规定各为一个。

有时按实际业务需要，也可分规定两个或两个以上。

在磋商交易时，如明确规定一个或几个装卸港有困难，可以采用选择港(Optional Ports)办法。

3、规定装运港和目的港的注意事项

（1）要明确具体。

例如： "地中海主要港口"、"西欧主要港口"等等。最好不要接受

（2）应注意国外港口有无重名问题,不要发生与地理位置混淆的情况。

（3）不要出现内陆城市

（4）应该注意装卸港的具体条件

相关内容：

2011年外销员考试国际货物买卖合同辅导资料汇总

外销员考试辅导资料汇总

编辑推荐：

2011年外销员考试网络辅导班开始报名中

2011年外销员考试辅导资料

2011年中国外销员资格考试全攻略

外销员考试历年真题汇总

（责任编辑：中大编辑）

共2页,当前第1页  第一页  前一页  下一页