一级造价工程师

电梯是由电力驱动的轿箱运行于铅垂或与铅垂方向倾斜不大于15°的两列刚性导轨之间运送人或物的设备。

电梯的分类比较复杂，有着不同的分类方法：

1、按国际标准ISO4190/1分类，可分为I类：乘客电梯； II类：客货两用电梯；III类：病床电梯； IV类：服务梯。

    2、按用途分类，可分为乘客电梯；载货电梯；病床电梯；杂物电梯（服务电梯）；观光电梯；特种电梯等。

3、按速度分类，可分为低速梯： 速度低于1.0 m/s的电梯；中速梯： 速度在1.0 ～2.0 m/s的电梯；高速梯： 速度大于2.0 m/s的电梯；超高速梯：速度超过5.0 m/s的电梯。

4、按驱动方式分类

（1）电动式电梯

1）钢丝绳悬挂式：

① 曳引式，依靠曳引槽轮与曳引钢丝绳摩擦力，使轿厢和对重装置做上下运行的电梯。

② 卷扬式，亦称强制式，靠卷筒卷放钢丝绳，使轿箱升降运行的电梯。

2）齿轮齿条式：齿条设在井道内，轿箱带有电动机减速器及与齿条啮合的齿轮，并沿着齿条运行的电梯。

3）螺杆式：不需底坑动力与螺母设在轿箱外，轿箱沿螺杆升降的电梯。

4）线性电动机电梯。

（2）液压式：电动机通过液压系统驱动轿厢上、下运行的电梯

5、按驱动电动机类型分类：

（1）直流电动机电梯。

（2）交流电动机电梯：

1）单速、双速及三速电梯：有级调速，经变换电动机定子绕组极对数来改变电动机运行速度的电梯。

2）调压调速电梯：采用连续改变施加在电动机定子绕组上的电压调速。但低速时功率因数低，电动机易发热，仅适用于1.75m/s以下的电梯。有调频梯后已较少采用。

3）调频调压调速电梯（VVVF驱动的电梯）：是将三相交流电源经整流变为直流，再经逆变器变换为所需的电压和频率以供给三相电动机。具有功率因数高、节流、平滑控制交流电动机，调速性能优越、节能效果明显等特点。

6、按有、无齿轮减速器分类

（1）有齿轮减速器的电梯：

1）蜗杆蜗轮式减速器。用于运行速度在2.5m/s以下的电梯。

2）斜齿轮式减速器。用于运行速度在4m/s以下的电梯。

3）行星轮式减速器。用于运行速度在2.5m/s以下的电梯。

（2）无齿轮减速器的电梯：由电动机直接驱动。用于梯速为3.0m/s以上的电梯。

常用的电梯为电动钢丝绳曳引式。交流电动机低速范围为有齿轮减速器式；高速范围为无齿轮减速器式。近年来无齿轮减速器式正逐渐覆盖低速范围，矢量VVVF调速使用较广。

电梯主要技术参数有额定载重量（kg）、轿箱尺寸、曳引方式、额定速度（m/s）、电气控制系统、提升高度、开门方式、井道尺寸等。

电梯由机械和电气两大系统组成。

机械系统由曳引系统、轿厢和对重装置、导向系统、厅轿门和开关门系统、机械安全保护系统等组成。其中曳引系统由曳引机、导向轮、曳引钢丝绳、曳引绳锥套等部件组成。导向系统由导轨架、导轨、导靴等部件组成。厅轿门和开关门系统由轿门、厅门、开关门机构、门锁等部件组成。机械安全保护系统主要由缓冲器、限速器和安全钳、制动器、门锁等部件组成。

1．曳引系统

（1）曳引机。曳引机是驱动电梯轿箱和对重装置作上下运行的装置。

（2）曳引钢丝绳。

电梯的曳引钢丝绳是连接轿厢和对重装置的机件，承载着轿厢、对重装置、额定载重量等重量的总和。为了确保人身和电梯设备的安全，各类电梯的曳引钢丝绳根数应大于2～4。安全系数一般应大于10～12。

（3）曳引绳锥套。按结构形式又可分为组合式、非组合式、自锁楔式等三种。

2、轿厢和对重装置

（1）轿厢。轿厢是用来运送乘客或货物的电梯组件。轿厢由轿厢架和轿厢体两大部分组成。

（2）对重装置。对重装置位于井道内，通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接。在电梯运行过程中，对重装置通过对重导靴在对重导轨上滑行，起平衡作用。对重装置由对重架和对重铁块两部分组成。

3、轿门、厅门与开关门系统

包括：轿门、厅门、开关门系统、门锁装置。

4、引导系统

电梯的引导系统，包括轿厢引导系统和对重引导系统两种。这两种系统均由导轨、导轨架和导靴三种机件组成。

（1）导轨。每台电梯均具有用于轿厢和对重装置的两组至少4列导轨。导轨是确保电梯的轿厢和对重装置在预定位置做上下垂直运行的重要机件。

（2）导轨架。导轨架按电梯安装平面布置图的要求，固定在电梯井道内的墙壁上，是固定导轨的机件。每根导轨上至少应设置两个导轨架，各导轨架之间的间隔距离应不大于2.5m。

导轨架在井道墙壁上的固定方式有埋入式、焊接式、预埋螺栓或涨管螺栓固定式、对穿螺栓固定式等四种。

在稳固导轨架过程中，如果采用焊接式时，需用电焊机把导轨架焊在井道墙壁中的预埋钢板上。若采用埋入式时，导轨架的埋入部分需制成鱼尾式，开叉长度应大于100mm。近年来采用锚固螺栓稳固导轨架的方法较多。

（3）导靴。导靴安装在轿架和对重架上，是使轿厢和对重架沿着导轨上下运行的装置。电梯中常用的导靴有滑动导靴和滚轮导靴两种。

5、机械安全保护系统

电梯的机械安全保护系统除已述及的外，还有比较重要的限速装置、安全钳、缓冲器三个部件。

（1）限速装置和安全钳。限速装置和安全钳就是防止轿厢或对重装置意外坠落的安全设施之一。

（2）缓冲器。缓冲器设在井道底坑的地面上。若由于某种原因，当轿厢或对重装置超越极限位置发生蹾底时，用来吸收轿厢或对重装置动能的制动装置。

 

1、安装导轨架和导轨

（1）安装导轨架。导轨架在井道墙壁上的稳固方式有埋入式、焊接式、预埋螺栓固定式和对穿螺栓固定式等四种。一般砖混结构的电梯井道采用埋入式稳固导轨架，既简单又方便；但是对于钢筋混凝土结构的电梯井道，则常用焊接式、预埋螺栓固定式、对穿螺栓固定式稳固导轨架更合适。

（2）吊装和校正导轨。

2、安装承重梁、曳引机、导向轮、发电机组

（1）安装承重梁。安装承重梁时，应根据电梯的不同运行速度、曳引方式、井道顶层高度、隔音层、机房高度、机房内各部件的平面布置，确定不同的安装方法。

（2）安装曳引机。

（3）安装导向轮和复绕轮。

（4）安装直流发电机组。

3、组装轿厢和安全钳。

4、安装厅门及门锁。

5、安装限速装置。

限速装置由限速器、涨紧装置和钢丝绳等三部分组成。

6、安装缓冲器和对重装置。