2015年造价工程师《安装》辅导资料六

发表时间:2015/4/30 15:13:17 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
关注公众号

冲击韧性

冲击韧性指钢材抵抗冲击载荷的能力。其指标是通过标准试件的弯曲冲击韧性试验确定。按规定,将带有V形缺口的试件进行冲击试验。试件在冲击荷载作用下折断时所吸收的功,称为冲击吸收功Akv(J)钢材的化学成分、组织状态、内在缺陷及环境温度等都是影响冲击韧性的重要因素。Akv值随试验温度的下降而减小,当温度降低达到某一范围时,Akv急剧下降而呈脆性断裂,这种现象称为冷脆性。发生冷脆时的温度称为脆性临界温度,其数值越低,说明钢材的低温冲击韧性越好。因此,对直接承受动荷载而且可能在负温下工作的重要结构,必须进行冲击韧性检验。

硬度

钢材的硬度是指表面层局部体积抵抗较硬物体压人产生塑性变形的能力。表征值常用布氏硬度值HB表示。

耐疲劳性

在反复荷载作用下的结构构件,钢材往往在应力远小于抗拉强度时发生断裂,这种现象称为钢材的疲劳破坏。疲劳破坏的危险应力用疲劳极限来表示,它是指疲劳试验中试件在交变应力作用下,于规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力。

焊接性能

钢材的可焊性是指焊接后在焊缝处的性质与母材性质的一致程度。影响钢材可焊性的主要因素是化学成分及含量。如硫产生热脆性,使焊缝处产生硬脆及热裂纹。又如,含碳量超过0.3%,可焊性显著下降等。


关注"中大造价工程师考试"官方微信,获取最新资讯、最新试题、内部资料等信息
造价工程师在线题库手机题库下载】丨微信搜索"中大造价工程师考试"
造价工程师考试交流群

(责任编辑:)

2页,当前第1页  第一页  前一页  下一页
最近更新 考试动态 更多>

近期直播

免费章节课

课程推荐

      考试科目