单证员

　　第三讲国际贸易术语（下）
　　一、CFR术语
　　主要考点：风险划分界限、后加什么地点、变形（卸货费用的负担）
　　（一）CFR术语的含义
　　Costand Freight(…named port of destination），即成本加运费（……指定目的港)。
　　按照《2000通则》的解释，CFR适用于水上运输方式，采用这种贸易术语成交，卖方承担的基本义务是，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。除此之外，卖方要自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件，并且办理货物出口手续。卖方要负责租船定舱，支付到指定目的港的运费，包括装船费用以及定期班轮公司可能在订约时收取的卸货费用。但从装运港至目的港的货运保险，仍由买方负责办理，保险费由买方负担。
　　例：（08年试题）某外贸企业对外以CFR报价，如果客户要求将货物交到某货运站指定承运人时，那么采用（C ）为宜。
　　A、FCA 
　　B、CIP 
　　C、CPT 
　　D、DDP
　　（二）装船通知的重要作用
　　按照CFR条件达成的交易，卖方需要特别注意的问题是，货物装船后必须及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损失或灭失，由于卖方未发出通知而使买方漏保，那么卖方就不能以风险在船舷转移为由免除责任。
　　例：（2005年试题）在CFR条件下，如合同未规定卖方在货物装船后发装船通知，卖方就没有该义务。（错误）
　　（三）CFR的变形（卸货费用的承担）
　　①CFR Liner Terms(CFR班轮条件)这一变形指卸货费按班轮做法处理，即卖方负担卸货费。
　　②CFR Landed(CFR卸至码头)这一变形是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。
　　③CFR ExTackle(CFR吊钩下交货)这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处　(码头上或驳船上)的费用，船舶不能靠岸时，驳船费用由买方负责。
　　④CFR ExShip's Hold(CFR舱底交货)按此条件成交，船到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。
　　例：CFREXSHIP’SHOLD属于目的港交货的贸易术语。（否）
　　（09年试题）
　　某公司与英国一家公司以CFRLanded的条件成交一笔交易，按国际惯例，该笔交易的货物在目的港的卸货费用，驳船费用应由（B ）承担。
　　A、买方 
　　B、卖方 
　　C、船方
　　D、港务部门

共4页:[1] [2] [3] [4] 下一页

（责任编辑：中大编辑）

共2页,当前第1页  第一页  前一页  下一页