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2014年货运代理考试海运业务理论与实务1

发表时间:2014/4/4 17:15:00 来源:中大网校 点击关注微信:关注中大网校微信
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2014年货运代理考试海运业务理论与实务1
来源:   【货运代理考试');">:最优秀的考试信息平台】   2013年11月12日

2014年货运代理考试海运业务理论与实务1

 国际海上货物运输的特点

  一.水路货物运输方式的特点

  1.运输特征:船舶的①专业化②大型化③高速化 [单选,多选,是非]

  2.水路货物运输最适于承担①运量大②运距长③对时间要求不太紧④运费负担能力相对较低的货运任务。[单选,多选]

  二.海上危险的特点 [简答题]

  1.遭遇海上危险的可能性大

  2.海上危险造成的损失大

  3.为适应海上危险而建立了特殊制度

  制度包括五种:①共同海损制度②海上保险制度③海上救助制度④承运人责任限制制度⑤船舶所有人限制制度

  三.国际性特点 [了解一下]

  共三点,此处略,考试意义不大

  第二节 国际海运组织

  一.国际海事组织IMO

  1.IMO的英文全称是International Maritime Organization [英语翻译]

  2.政府间的国际组织IGO(Inter-government Organization)[单选]

  3.联合国成员国均为IMO成员国 [是非]

  4.我国于1973年正式参加,1975年当选理事国 [了解一下]

  5.宗旨,详见书本P4 [了解一下]

  二.波罗的海国际海事协会与国际海事委员会

  1.NGO指非政府间国际组织,NGO全称是Non-government Organization [英语翻译]

  2.常用组织名称:

  ①国际航运公会,简称ICS(International Chamber Of Shipping),NGO组织

  ②波罗的海国际海事委员会,简称BIMCO(Baltic and International Maritime Council),

  成立于1905年,总部哥本哈根,NGO组织

  ③国际海事委员会,简称CMI(Committee Maritime International)

  1897年成立于布鲁塞尔,主要宗旨详见P5

  三.班轮公会与联营体

  1.班轮公会和联营体是具有代表性的国际组织 [单选,是非]

  2.班轮公会的两大业务 [多选]

  ①限制和调节班轮公会内部会员互相间竞争的业务活动

  ②为了防止或对付来自工会外部的竞争,以达到垄断航线货载目的的业务活动

  3.联营体的定义及目的

(责任编辑:中大编辑)

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