国际货运代理人考试

来源：   【货运代理考试');">：助你将考试一网打尽】   2011年4月11日 导读：本篇主要讲述程租船合同对于装卸费负担的划分4种规定方法

　　根据不同交易的具体需要，装卸费用可以由船方负担，也可由货方负担，或装货费和卸货费分别由某一方负担。在实际业务中，程租船合同对于装卸费负担的划分，大体有以下4种规定方法：

　　1、船方负担装卸费（Gross Terms； Berth Terms）

　　又可称为“班轮条件”（Liner Terms）。按此条件，费用划分一般以船边为界。适宜于包装货或木材的运输。

　　2、船方不负担装卸费（Free In and Out， FIO）。

　　采用这一条件，在租船合同中还应明确理舱费和平舱费由谁负担。实践中一般都规定由货方（租方）负担，即船方不负担装卸、理舱和平舱费。（Free In and Out， Stowed， Trimmed）。

　　3、船方管装不管卸（Free Out，FO）

　　即船方负担装货费用，但不负担卸货费用。

　　4、船方管卸不管装（Free In， FI）

　　即船方负担卸货费用，但不负担装货费用。

　　有必要指出，即使租船合同订明船方不负担装卸费，但船方对货物的安全积载仍要负责。

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