2012年价格鉴证师考试基础巩固阶段,小编特为您搜集整理了2012年价格鉴证师考试价格鉴证理论与实务 仿真模拟(8),希望对您的复习有所帮助!!
1下列关于事故车拆检时应掌握的原则,说法错误的是( )。
A.凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆,一般需要进行拆解检验,以便准确确定车辆损失价值
B.拆检应坚持就近原则,尽可能在事故发生地点进行拆检
C.鉴证单位应向拆检方下达拆检通知单,在通知单中要载明拆检部位和拆解项目
D.拆检方必须按通知单的要求进行拆检,对拆检过程中人为造成的损坏,由拆检方承担赔偿责任
答案:B
解析:拆检必须在有一定技术条件和该类车的特约维修站进行,以保证拆检车辆恢复后的质量。
2车损价格鉴证中,全损和推定全损的车辆不适合采用的鉴证方法为( )。
A.市场法
B.成本法
C.修复费用加和法
D.收益法
答案:C
解析:修复费用加和法适用的前提是,车辆的损失是可补偿性的,在技术上是可修复的,在经济上是合理的。它适合于车辆在道路交通事故中发生部分损失的车损鉴证,全损和推定全损的车损鉴证不适用于本方法。
3车损价格鉴证中,下列公式正确的为( )。
A.鉴证价格=∑(材料费用+工时费用)-残值
B.鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)
C.鉴证价格=∑(材料费用+其他费用)-残值
D.鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)-残值
答案:D
解析:本题考察车损鉴证之修复费用加和法,其公式为:鉴证价格=∑修复费用-残值=∑(材料费用+工时费用+其他费用)-残值=∑(配件价格+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值。
4车损鉴证中,修复费用加和法的计算公式是( )。
A.鉴证价格=∑修复费用
B.鉴证价格=∑修复费用-残值
C.鉴证价格=∑(修复费用+工时费用+其他费用)-残值
D.鉴证价格=∑(修复费用+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值
答案:B
解析:修复费用加和法是指以恢复车辆原有功能、外观所需支出的全部费用为依据进行的价格鉴证,其公式为:鉴证价格=∑修复费用-残值=∑(材料费用+工时费用+其他费用)-残值=∑(配件价格+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值。
5车损价格鉴证中,修复费用加和法使用的前提是( )。
A.事故车全损或可推定全损
B.事故车发生部分损失
C.当事人要求对事故进行修复
D.事故车车壳发生损坏
答案:B
6下列方法中,车损鉴证常用的方法是( )。
A.修复费用加和法
B.成本法
C.市场法
D.收益法
答案:A
解析:确定车损鉴证的方法时,可根据车辆等损坏程度的实际情况,分别选用修复费用加和法、成本法或市场法。在这三种方法中,修复费用加和法是车损鉴证常用的方法。
7下列关于车损价格鉴证公式的说法,错误的是( )。
A.如果配件价格是按当地零售价计算的,计算材料费用时不应再加材料管理费,即:材料费用=配件价格
B.工时费用参照有关部门制定的标准执行,如无标准可按当地配件的实际平均制造费用计算
C.其他费用是指在修复过程中,为保证维修能正常进行,对未损坏部件的拆装工时费用及在拆装过程中引起的其他损失
D.残值是指更换下来的零配件的剩余价值
答案:B
解析:工时费用参照有关部门制定的标准执行,如无标准可按当地维修行业实际平均价格计算,是对车辆修复时所花费的维修费用,而不是配件的制造费用。
8运用成本法进行价格鉴证,下列公式正确的是( )。
A.鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-残值
B.鉴证价格=车辆重置价格-功能性贬值
C.鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值
D.鉴证价格=车辆重置价格×(1-成新率)-残值
答案:C
解析:运用成本法进行价格鉴证,鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值=车辆重置价格×成新率-残值。
9对某辆轿车进行车损价格鉴证时,发现该车的前保险杠、水箱冷凝器和助力泵及皮带盘需要更换,上述配件价格分别为354元、511元、550元和1000元,工时费用分别为40元、60元、60元和70元,配件管理费率为12%,残值为0,不考虑其他费用,则车损价格为( )元。
A.2564.8
B.2704.8
C.2804.8
D.2934.8
答案:D
10010年5月31日某价格鉴证中心对某辆轿车进行车损价格鉴证,该车型在鉴证基准日的市场价格为47500元,推定该车发生事故前的成新率为86%,该车主要部件严重损坏,已经无法修复,推定为全损,报废残值为650元,则该车的鉴证价格为( )元。
A.392000
B.40200
C.43200
D.60200
答案:B
解析:运用成本法价格鉴证,公式为:鉴证价格=车辆重置价格×成新率一残值=47500×86%-650=40200(元)。
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