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中级经济师考试《中级公路运输专业知识与实务》试卷

发表时间:2017/3/15 10:48:52 来源:互联网 点击关注微信:关注中大网校微信
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中级经济师考试《公路运输经济》试题及答案

中级经济师考试《中级公路运输专业知识与实务》试卷.doc

单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.按运输对象的不同,运输生产活动可分为( )。

A.旅客运输和货物运输

B.生产过程运输和流通过程运输

C.自用运输和公用运输

D.营业性运输和非营业性运输

【答案】A

【解析】按运输对象的不同,运输生产活动可分为旅客运输和货物运输。

2.运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散,多环节、多工种的联合作业过程,它反映了运输生产的()特点。

A.多样性

B.统一性

C.无形性

D.开放性

【答案】D

【解析】运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散,多环节、多工种的联合作业过程,它反映了运输生产的开放性特点。

3.集装单元化运输最常见的形式是(  )。

A.综合运输

B.集中运输

C.托盘运输

D.联合运输

【答案】C

【解析】集装单元化运输最常见的形式有托盘运输、柔性集装袋运输和集装箱运输。

4.按照我国产业分类标准,交通运输业属于第三产业的(  )。

A.公用事业部门

B.商业部门

C.服务部门

D.流通部门

【答案】D

【解析】交通运输业属于第三产业的流通部门。

5.运输业的外部性表现为()。

A.派生性

B.生产特性

C.噪音污染

D.基础设施特性

【答案】C

【解析】运输业负外性:1)噪声污染;2)大气污染;3)交通拥堵。

6.技术速度是指运输工具在(  )内平均每小时行驶的距离。

A.出车时间

B.执勤时间

C.纯运行时间

D.在途时间

【答案】C

【解析】技术速度是指运输工在纯运行时间内平均每小时行驶的距离。技术速度=计算期行驶总行程/同期纯运行时间。

7.( )是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。

A.运输结构

B.区域结构

C.技术结构

D.运力结构

【答案】A

【解析】运输结构是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。

8.运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于(  )的变化。

A.区域结构

B.技术结构

C.产业结构

D.投资结构

【答案】C

【解析】运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于产业结构的变化。

9.综合运输体系是各种运输方式通过(  )本身要求联系起来的运输体系。

A.运输过程

B.运输设备

C.运输线路

D.运输组织

【答案】A

【解析】综合运输体系是各种运输方式通过运输过程本身要求联系起来的运输体系。

10.运输布局的主要内容包括运输线路布局和(  )。

A.运输枢纽布局

B.运输工具布局

C.运输网络布局

D.运输场站布局

【答案】D

【解析】运输布局的主要内容包括运输线路布局和运输场站布局。

11.运输需求可按( )划分为运输总体需求和个别需求。

A.需求范围

B.运输对象

C.实现方式

D.运输主体

【答案】A

【解析】运输需求可按运输需求的范围划分为运输总体需求和个别需求。

12.运输需求在各种运输方式之间的替代性,可通过运输需求(  )反映。

A.收入弹性

B.交叉弹性

C.派生弹性

D.价格弹性

【答案】B

【解析】运输需求具有替代性,其替代性强弱可以用交叉弹性来反映。

13.供求规律反映了价格与供求之间的关系,表明运输市场供求决定(  )。

A.运输需求量

B.运输供给量

C.运输市场价格

D.运输供求平衡状况中

【答案】C

【解析】供求规律反映了价格与供求之间的关系,表明运输市场供求决定运输市场价格。

14.运输需求价格弹性系数小于1时,说明该运输需求( )。

A.完全无弹性

B.完全有弹性

C.缺乏弹性

D.富有弹性

【答案】C

【解析】需求价格弹性系数小于1时,运输需求缺乏弹性。

15.政府对运输服务实施补贴时( )(2010)。

A.需求曲线、供给曲线均向右上方移动。

B.需求曲线向左上方移动,供给曲线均向右上方移动。

C.需求曲线向右上方移动,供给曲线均向左上方移动。

D.需求曲线没有影响,供给曲线均向右下方移动。

【答案】D

【解析】政府对运输业补贴,导致运输供给增加,供给曲线向右下方移动,需求曲线不变。

16.运输企业的运输产品价值量由运输成本和(  )构成。

A.运输收入

B.盈利

C.运输价格

D.运输消耗

【答案】B

【解析】运输企业的运输产品价值量由运输成本和盈利构成。

17.集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物运价,一般有两种形式:一是单独制定的运价,二是以(  )为基础计算的运价。

A.整车或零担运价

B.空箱或重箱运价

C.特种货物运价

D.普通货物运价

【答案】A

【解析】集装箱运价一般有两种形式:一是单独制定的运价,二是以整车或零担为基础计算的运价。

18.均衡价格理论的前提是( )。

A.假定寡头垄断市场

B.假定完全竞争市场

C.边际效用递减

D.货物对运费负担能力理论

【答案】B

【解析】均衡价格理论是以假定完全竞争市场为前提的。

19.运输企业在运输生产能力有余或寻找回程货源等情况下,采用(  )有利于增加企业收入。

A.成本加成定价法

B.需求导向定价法

C.损益平衡定价法

D.边际贡献定价法

【答案】D

【解析】边际贡献定价法适用于运输生产能力有余或寻找回程货源等情况。

20道路旅客运输基本运价可分为座席基本运价和(  )。

A.客车基本运价

B.里程基本运价

C.等级基本运价

D.卧铺基本运价

【答案】D

【解析】道路旅客运输基本运价可分为座席基本运价卧铺基本运价.

(责任编辑:xy)

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