二级建造师

为了帮助考生系统的复习2013年二级建造师考试课程全面的了解二级建造师考试教材的相关重点，本文整理二级建造师考试科目《公路工程管理与实务》相关知识点，希望对您有所帮助！

2K311052掌握水泥混凝土路面的施工要求

水泥混凝土路面施工要求:

(一)混凝土的搅拌、运输

1.混凝土配合比:应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。按弯拉强度《直角棱柱体小梁:150mm × 150mm × 550mm)作配合比设计，以抗压强度〔标准试件尺寸:150mm × 150mm × 150mm)作强度检验。根据不同摊铺方式和粗集料的种类有所不同，拌合物摊铺坍落度取值范围为。0~65mm。应严格控制水灰比，最大水灰比不应大于0.48。单位水泥用量一般不应小于300kg/m³。当粗细集料均干燥时，混凝土的单位用水量，采用碎石为150~160kg/m³;砾石为145~155kg/m³。粗集料最大公称粒径，碎石不应大于31. 5mm,碎砾石不应大于26. 5mm,砾石不宜大于19mm。混凝土的砂率，应根据砂的细度模数和粗集料种类从规范中查表取值，取值范围为28%~42%。选定砂率并经试配，确定拌合物的理论配合比，在施工时，根据现场集料的含水率，换算成施工配合比。根据不同要求，可选用适当的外加剂。

2.搅拌:常用的搅拌机械有自落式搅拌机和强制式搅拌机。自落式搅拌机是通过搅拌鼓的转动，使材料依靠自重下落而达到搅拌的目的，适用于搅拌塑性和半塑性混凝土，而不能用来拌制干硬性混凝土;强制式搅拌机是在固定不动的搅拌筒内，用转动的搅拌叶对材料进行反复的强制搅拌，适用于搅拌干硬性混凝土及细粒料混凝土，所用的砂、石、水泥等均应按允许误差过秤(袋装水泥要抽查)，实测砂、石含水率，严格控制用水量。搅拌第一盘混凝土前.应事先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌，搅拌机装料斗上料顺序为:碎(砾)石、水泥、砂。边搅拌边加水。混凝土的搅拌时间应按配合比要求与施工对其工作性要求经试拌确定最佳搅拌时间。每盘最长总搅拌时间宜为80~120s。

3.运输:拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间，根据水泥初凝时间、施工气温和摊铺工艺确定。如施工气温20~29℃，采用滑模摊铺工艺，允许最长时间1h。在运输棍凝土过程中，为防止混凝土产生离析，装料高度不应超过1. 5m并要防止漏浆，城市道路施工中，一般采用连续搅拌车运送。夏季要遮盖，冬季要保温。

(二)混凝土的浇筑

1.模板:宜用钢模板。如采用木模板，应具有一定的刚度，质地坚实，挠度小.无腐朽、扭曲、裂纹，装、拆方便，使用前须浸泡。木模板直线部分板厚不宜小于50mm,高度与混凝土板厚一致，每0.8~lm设1处支撑装置;弯道上的模板宜薄些，可采用15~30mm厚，以便弯制成型，每0.5~0.8m设1处支撑装置。木模板与混凝土接触面及顶面应刨光。模板底与基层间局部出现的间隙可采用水泥砂浆填塞。模板应稳固，搭接准确，紧密平顺，接头处不得漏浆。模板内侧面应涂隔离剂。

2.摊铺:混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层状况，以及钢筋的位置、传力杆装置等进行全面检查。板厚不大于220mm时，可一次摊铺，大于220mm时，分两次摊铺，下层厚度宜为总厚的3/5。应考虑振实预留高度，一般为设计厚度的0. 1~0. 25倍。为防止拌合物离析，模板边部应采用“扣锹”方法摊铺，严禁抛掷和耧耙。

3.振捣:对厚度不大于220mm的混凝土板，边角先用插人式振动器振捣，然后再用功率不小于2. 2kW平板振动器纵横交错全面振捣，应重叠100~200mm，然后用振动梁拖平。在同一位置振动时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。插人式振动器移动间距不宜大于其作用半径的1. 5倍，至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。应随时检查模板，发现下沉、松动、变形等问题应及时纠正。混凝土整平时严禁用纯砂浆填补找平。最后采用振动梁和铁滚筒整平，铁抹子压光，沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，城市道路拉毛、压槽深度应为~2mm。

4.钢筋设置:不得踩踏钢筋网片。安放单层钢筋网片时，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的钢筋沉落度。安放双层钢筋网片时，对厚度不大于250mm的板，上下两层钢筋网片用架立筋先扎成骨架后一次性安放就位。厚度大于250mm的板，上下两层网片应分两次安放。安放角隅、边缘钢筋时，均需先摊铺一层混凝土，稳住钢筋后再用混凝土压住。

5.接缝:

(1)伸缝(胀缝、真缝)应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致，宜为20mm;缝中心不得连浆。缝上部应设分隔条，下部设置胀缝板并安装传力杆。传力杆固定后必须平行板面及路面中心线，其中心线误差不得大于5mm，水平高差不得大于3mm。传力杆的安装方法有顶头木模固定和支架固定两种。

(2)缩缝(假缝)采用切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度的25%一30%时用切缝机切割，宽度宜为4 ~ 6mm。切缝深度:设传力杆时，不宜小于板厚的1/3，且不得小于70mm;不设传力杆时不应小于板厚的1/4，且不应小于60mm。切缝时间不仅与施工温度有关，还与混凝土的组成和性质(集料类型、水泥种类和水灰比等)等因素有关。切缝应做到宁早不晚，宁深不浅。各地可根据实践经验确定。

(3)纵缝有平缝、企口缝等形式。一般采用平缝加拉杆的形式。拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。

(4)施工缝是由于下雨、混凝土供应有延迟，不能正常浇筑而设置的一条缝，位置并非在胀缝、缩缝和纵缝处，处理方法是在接缝中埋置若干长400 ~500mm、直径16~20mm的光圆钢筋，以防在该处出现裂缝。

(5)混凝土板养护期满后，胀缝、缩缝和纵缝的缝槽应及时填缝。灌填缝料时，缝内应干净，缝壁必须干燥、粗糙，填缝料应与混凝土壁粘附紧密，不渗水。常温施工时填缝料宜与板面平，冬期宜稍低于板面。

(三)混凝土养护

有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14~21d。在混凝土达到设计强度4000以后，可允许行人通过。在面层混凝土弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。拆模时间应根据水泥品种、气温和混凝土强度增长情况确定。如昼夜平均气温20℃时，允许拆模时间为30h(普通水泥)。

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（责任编辑：中大编辑）

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