二级建造师

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2K311040沥青混凝土面层工程

2K311041掌握沥青混凝土路面施工工艺要求

一、沥青混凝土路面施工工艺要求

(一)沥青混凝土路面对基层要求

1.具有足够的强度和适宜的刚度;

2.具有良好的稳定性;

3.干燥收缩和温度收缩变形较小;

4.表面应平整密实;拱度与面层的拱度应一致;高程符合要求。

(二)施工工艺要求

1.一般规定

(1)热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，有特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式五种。

(2)沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。密级配沥青棍合料每层的压实厚度，不宜小于集料公称最大粒径的2.5~3倍;对SMA和OGFC等嵌挤型混合料不宜小于集料公称最大粒径的2 ~2.5倍。

2.施工准备

(1)应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。施工材料经试验合格后选用。施工机械需配套且有备用的，并保持完好状态。

(2)沥青加热温度及沥青混合料拌制、施工温度应根据沥青标号、戮度、气候条件、铺筑层的厚度及下卧层厚度，按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1—2008)的要求选用。当沥青钻度大、气温低、铺筑层厚度小时，施工温度宜用高限。

(3}热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段:目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。设计中采用的马歇尔试验技术指标有:稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。城市主干路、快速路的上、中面层还需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。

(4)重要的沥青混凝土路面宜先修100~200m试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，取得相应的参数。

3.热拌沥青混合料的拌制、运输

(1)沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂(场、站)进行。沥青拌合厂(场、站)可分为分批投料拌合厂(场、站)和滚筒式(连续)拌合厂(场、站)。沥青应分品种、分标号密闭储存。拌合厂(场、站)应有良好的防雨及排水设施，并应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。应配备人员和试验仪器合格的试验室，以保证产品质量。

(2)城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)拌合机拌合。它具有自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合量、拌合温度、拌合时间等参数。

(3)拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。

(4)为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输，运输车辆的型号最好一致。运输时应防止沥青和汽车底板、侧板粘结，可喷涂一薄层油水(柴油：水=1：3)混合液，余液不得聚积在车厢底部。

(5)出厂的沥青混合料应逐车用地磅秤重，并测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单。一份存拌合厂(场、站)，一份交摊铺现场，一份交司机。

(6)从拌合锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。运输过程中要对沥青混合料用篷布加以覆盖，做到保温、防雨及保护环境。在夏季，运输时间少于半小时的，也可不加覆盖。

4.热拌沥青混合料的施工

(1)摊铺:摊铺机是沥青混凝土路面施工的主导机械。所以，在施工组织设计时，运料车的运输能力应较主导机械的工作能力稍大，使得在施工过程中，摊铺机前方有运料车子等候卸料。城市主干路、快速路在开始摊铺时，施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。宜采用两台(含)以上摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺。每台机器的摊铺宽度宜小于6m。相邻两幅之间宜重叠50~100mm，前后摊铺机宜相距10~30m，且保持混合料合格温度。摊铺机应具有自动调平、调厚装置;具有足够容量的受料斗和足够的功率可以推动运料车;具有初步振实、熨平装置;摊铺宽度可以调整。城市主干路、快速路施工气温低于10℃时不宜施工。

沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型、施工机械、施工工艺等通过试验段确定。无实际资料时，沥青混凝土混合料松铺系数可供参考值为:机械摊铺1. 15~1. 35，人工摊铺1. 25~1. 50。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。

对一些不适合摊铺机作业的地方，应采用人工摊铺。人工摊铺时需十分仔细。材料要分布均匀，粗细集料不得发生离析。用铁锹摊铺沥青混凝土时，必须用扣锹法，不得扬撒沥青混合料，且一边摊铺，一边用刮板整平，一般往返刮2~3次达到整平即可。不得反复撒料反复刮平，引起粗集料离析。

(2)碾压和成型:摊铺后紧跟碾压工序，压实分初压、复压、终压(包括成型)三个阶段。碾压开始和终了温度随沥青标号而定，开始温度取值范围为120~150°C，终了温度取值范围为55~85°C。初压时料温较高，不得产生推移、发裂。初压应采用轻型钢筒式压路机碾压1~2遍。压路机应从外侧向中心碾压，碾压速度应稳定而均匀。碾压时应将驱动轮面向摊铺机，利用重力将料往下压，防止推移。初压后应检查平整度、路拱，必要时应修整。复压采用重型轮胎压路机或振动压路机，不宜少于4~6遍，相邻碾压带重叠宽度宜为10~20 cm，达到要求的压实度。终压可用轮胎压路机或停振的振动压路机，不宜少于2遍，直至无轮迹。在连续摊铺后的碾压中，压路机不得随意停顿。为防碾轮粘沥青，可将掺洗衣液的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。

压路机不得在未碾压成形并冷却的路面上转向、调头或停车等候。也不得在当天成形路面上停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物，加强成品保护意识。碾压的最终目的是保证压实度和平整度达到规范要求。

各种压实机械如下:

双轮钢筒式压路机:6~8t;三轮钢筒式压路机:8~12t, 12~15t;振动压路机：2~6t, 20~25t;手扶式小型振动压路机:1~2t;振动夯板:质量不小于180kg，振动频率不小于3000次/min。

(3)接缝:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开150mm以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位lm以上。中、下层可采用斜接缝，上层可用平接缝。接缝应粘结紧密、压实充分，连接平顺。

(4)开放交通:热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于50℃后，方可开放交通。

(三)改性沥青混合料路面施工工艺要求

1.拌制、施工温度:根据改性剂类型、改性沥青的勃稠情况，按改性沥青的黏一温关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度高10~20℃,特殊情况经试验确定。

2.改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过24h，贮存期间温降不应超过l0℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象。

3.改性沥青混合料运输中一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。

4.因为豁稠，所以改性沥青混合料摊铺后应紧跟着碾压，充分利用料温压实。在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队操作，即全摊铺宽度上碾压，不宜采用首尾相接的纵列方式。

采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，但在静载钢轮压路机工作时，轮迹重叠宽度不应少于200mm。

振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采用高频低振幅，终压时要关闭振动。

5.接缝

纵向缝:摊铺机梯队摊铺时应采用热接缝;特殊情况时，采用冷接缝，冷接缝有平接缝、自然缝。切除先铺的旧料，刷粘层油再铺新料，搭接100mm，一起碾压。

横向缝:中、下面层可采用平接缝或斜接缝，上面层应采用平接缝，宜在当天施工结束后切割、清扫、成缝。接缝摊铺前，先用直尺检查接缝处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘层油并用熨平板预热，铺上新料后一起压实，骑缝先横向后纵向碾压，注意要考虑新料的松铺系数。

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（责任编辑：中大编辑）