二级建造师

公路工程进度的控制

一、进度计划的审批

(一)进度计划的提交

(二)进度计划的审查要点

施工单位编写完进度计划后，应组织有关人员进行审查，审查要点如下。

1.工期和时间安排的合理性

2.施工准备的可靠性

3.计划目标与施工能力的适应性

二、进度计划的检查

项目部每天按单位工程、分项工程或工点对实际进度进行记录，并予以检查，以作为掌握工程进度和进行决策的依据，并及时向监理和建设单位汇报。

三、工程施工延误的处理

处理延误事件。首先可采用进度检查方法，判断其延误是否造成误期影响，工期将拖延多少，对于无影响的延误事件一般无需处理。但对延误较大，虽然还未造成误期影响的这些准关键工作(即已接近关键工作的工作)要极为关注。其次应通过现场记录和有关文件或资料分析这些延迟事件的原因或责任。由于延误原因或责任有两类，与之相对应的也有两种不同处理方式。

四、进度计划的调整

进度计划的调整，根据调整的原因分为两种：一种是延期后应按新合同工期调整计划;另一种是延误了工期却又无权获得延期。因此，需要调整计划使后续计划的工作内容改变或缩短时间，以符合合同工期。前一种相当于在给定的工期内以原来计划为参考，重新编制符合新合同工期的计划;后一种是在原计划的基础上压缩工期，使计划的计算工期符合合同工期，压缩工期就是网络计划优化中的工期优化，就是压缩关键线路，所以调整计划就是调整关键线路。

(一)压缩工期的两种主要途径与方法

1.改变原计划中关键工作之间的逻辑关系

可将顺序施工关系改为平行施工关系，或将顺序施工关系改为搭接施工关系。

2.压缩关键工作的持续时间

通过网络图直接进行压缩工期很方便，在压缩时首先要考虑的是，要选择哪个关键工作进行压缩并且压缩多少才合适。

(二)压缩关键工作持续时间的措施

1.组织措施

2.管理措施

3.技术措施

4.经济措施

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（责任编辑：何以笙箫默）

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