二级建造师

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掌握桥梁上部结构施工

1.先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点。

答：(1)同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致;张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并应抽查预应力值，其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的5%。

(2)预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的4%。

(3)张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。

(4)横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm.

(5)应先张拉靠近台座截面重心的预应力钢材，防止台座承受过大的偏心压力。

(6)在台座上铺放预应力筋时，应采取措施防止沾污预应力筋。

(7)用横梁整批张拉时，千斤顶应对称布置，防止活动横梁倾斜。

(8)张拉时，张拉方向与预应力钢材在一条直线上。

(9)紧锚塞时，用力不可过猛，以防预应力钢材折断;拧紧螺母时，应注意压力表读数始终保持在控制张拉力处。

(10)台座两端应设置防护措施。张拉时，沿台座长度方向每隔4～5m应放一防护架。

(11)当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2～3min再打紧夹具或拧紧螺母，此时，操作人员应站在侧面。

2.产生预应力损失过大的原因有哪些?

答：预应力损失过大是指预应力施加完毕后预应力筋松弛，应力值达不到设计值的现象。主要原因有：锚具滑丝或钢绞线(钢丝束)内有断丝;钢绞线(钢丝)的松弛率超限;量测表具数值有误，实际张拉值偏小;锚具下混凝土局部破坏变形过大;钢索与孔道间摩阻力过大。

3.支架、模板制作与安装应注意事项有哪些?

答：构件的连接应尽量紧密，以减小支架变形，使沉降量符合预计值。

为保证支架稳定，应防止支架与脚手架和便桥接触。

模板的接缝必须密合，如有缝隙须塞堵严实，以防漏浆。

建筑物外露面的模板应涂石灰乳浆、肥皂水或无色润滑油等润滑剂。

为减少现场施工的安装和拆卸工作和便于周转使用，支架和模板应尽量做成装配式组件或块件。

钢支架宜做成装配式常备构件，应特别注意构件外形尺寸的准确性。

模板应用内撑支撑，用对拉螺栓销紧，内撑有钢管内撑、钢筋内撑、塑料胶管内撑。

掌握桥梁下部结构施工

1.比较低桩和高桩承台底的处理要求。

答：低桩承台：当承台底层土质有足够的承载力，又无地下水或能排干时，可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，可挖除松软土，换填10～30cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。

高桩承台：当承台底以下河床为松软土时，可在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高。填砂时视情况决定，可抽干水填入或静水填入，要求能承受灌注封底混凝土的重量。

2.墩台砌筑施工要点。

答：(1)在砌筑前应按设计图放出实样，挂线砌筑。

(2)砌筑基础的第一层砌块时，如基底为土质，只在已砌石块的侧面铺上砂浆即可，不需坐浆;如基底为石质，应将其表面清洗、润湿后，先坐浆再砌石。

(3)砌筑斜面墩台时，斜面应逐层放坡，以保证规定的坡度。

(4)砌块间用砂浆粘结并保持一定的缝厚，所有砌缝要求砂浆饱满。形状比较复杂的工程，应先作出配料设计图，注明块石尺寸。

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（责任编辑：xy）