2012年二级建造师考试已经顺利结束,新一轮考试开始拉开帷幕了,为了帮助考生能够更加从容的步入考场,网校将特整理编辑了2013年二级建造师考试公路工程模拟考试试题,提醒考生留意!希望对您参加考试有所帮助!
案例
某公路H合同段填方施工时,发现填料夹杂垃圾等,施工单位立即把现场路基填料中的垃圾土及腐殖土全部清除道路基50m以外。将路基中存在的弹簧路段全部换填石屑。使该路段的运行情况得到很大改善。
问题:
(1)路基是否不能使用垃圾土和腐殖土,路基填料还不能使用哪些土?
(2)钢渣、粉煤灰等材料是否可以用于路基填料,有什么要求?
参考答案:
(1)不能。路基填料还不能使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土等
(2)满足要求(最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等)或经过处理之后满足要求的煤渣、钢渣等工业废渣可以用作路基填料,但在使用过程中应注意避免造成环境污染。
背景材料:
某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时,由于横断面现状地形与设计图偏差较大,且填料较松散,为保证路堤边坡稳定,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,其主要原因是地基承载力不够。
问题:
(1)简要叙述重力式挡墙的类型及特点。
(2)设置加筋土挡墙的理由是否合理?简述其施工工序。
参考答案:
(1)重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式5种。
1)仰斜墙背所受的土压力较小,用于路堑墙时,墙背与开挖面边坡较贴合,因而开挖量和回填量均较小,但墙后填土不易压实,不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。
2)俯斜墙背所受土压力较大,其墙身截面较仰斜墙背的大,通常在地面横坡陡峻时,借陡直的墙面,俯斜墙背可做成台阶形,以增加墙背与填土间的摩擦力。
3)垂直墙背的特点,介于仰斜和俯斜墙背之间。
4)凸折式墙背是由仰斜墙背演变而来,上部俯斜、下部仰斜,以减小上部截面尺寸,多用于路堑墙,也可用于路肩墙。
i)衡重式墙背在上下墙间设有衡重台,利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移,增加了墙身的稳定。因采用陡直的墙面,且下墙采用仰斜墙背,因而可以减小墙身高度,减少开挖工作量。适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙,也可用于路堑墙。由于衡重台以上有较大的容纳空间,上墙墙背加缓冲墙后,可作为拦截崩坠石之用。
(2)设置加筋土挡墙的理由合理。
加筋土挡墙一般包括下列工序:基槽(坑)开挖、地基处理、排水设施、基础浇(砌)筑、构件预制与安装、筋带铺设,填料填筑与压实、墙顶封闭等。
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(责任编辑:中大编辑)
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