一、选择题
1、 某市政道路改造工程,与道路同时施工的综合管线有0.4MPa 的DN600 中压燃气管和 DN1400 的上水管,并排铺设在辅路之下,上述燃气和上水管均为钢管,并合槽施工。设计两管中心距为 2m 。在审查燃气管线纵断设计时,发现燃气管道的高程分别与一道过街污水管和一道过街直埋电缆相撞。经与设计洽商,燃气管线调整高程,从污水管上穿过,从电缆下穿过,致使从电缆下穿过的部位为本工程中高程最低点.
根据上述背景作答下列选择题:
1 背景资料中燃气管线与上水管线的水平净距(C)规范要求.
A 不满足
B 必须满足
C 满足
D 不知是否满足
2 燃气管线在与污水管线相撞上调高程后,应保证燃气管顶距路面的最小间距和两管垂直间距各不得小于(D)。
A 0.8m , 0.lm
B 0.8m , 0.15m
C 0.9m , 0.1m
D . 0 . 9m , 0 . 15m
3燃气管线在直埋电缆处,下调高程后成为最低点,设计应考虑增设(B )
A 阀门
B 排水器
C 放散管
D 补偿器
4 燃气管线与直埋电缆垂直间距是(A) m
A 0.5
B 0.45
C 0.4
D 0.35
2、
某公司在省城中标一地铁区间隧道标段,隧道长 l080m ,内径 5m .埋深 14-17 m 。隧道穿过闹市区,位于城市主干道下,采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时,根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。
根据上述背景作答下列选择题:
1 .平衡式盾构掘进时,理想地层的土特性是(ACDE ) .
A 塑性变形好
B 止水性低
C 内摩擦小
D 流塑至软塑状
E 渗透性低
2 挖面的土压控制值,是(ABC)之和
A 地下水压
B 土压
C预备压
D大气压
E附近水面变动值
3 土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制( A)
A 出土量
B 土仓压力
C 泥水压力
D 盾构姿态
4 土压平衡盾构排土量控制我国目前多采用(B)方法
A 重量控制
B 容积控制
C 检测运土车
D 用计量漏斗检测
5 盾构方向修正不会采用(D)的方法。
A 调整盾构千斤顶使用数量
B 设定刀盘回转力矩
C 仿形刀向调整方向超挖
D 刀盘向盾构偏转同一方向旋转
6 当盾构掘进遇到以下(ADE)种情况时,应停止掘进及时处理.
A 盾构前方地层发生坍塌或遇有障碍
B 盾构本体滚动角不大于 3?
C 盾构轴线偏离隧道轴线不大于 50mm
D 管片严重开裂或严重错台
E 壁后注浆系统发生故障无法注浆
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(责任编辑:中大编辑)
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