二级建造师

一、箱涵顶进准备工作

二、工艺流程与施工技术要点

(一)工艺流程

现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。

(二)箱涵顶进前检查工作

(1)箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层及保护层按设计完成。

(2)顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。

(3)后背施工、线路加固达到施工方案要求;顶进设备及施工机械符合要求。

(4)顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求。

(5)工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场。

(6)所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕。

(三)箱涵顶进启动

(1)启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。

(2)液压泵站应空转一段时间，检查系统、电源、仪表无异常情况后试顶。

(3)液压千斤顶顶紧后(顶力在0.1倍结构自重)，应暂停加压，检查顶进设备、后背和各部位，无异常时可分级加压试顶。

(4)每当油压升高5～10MPa时，需停泵观察，应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况，如发现异常情况，立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。

(5)当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。

(6)箱涵启动后，应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况，无异常情况，方可继续顶进。

(四)顶进挖土

(1)根据桥涵的净空尺寸、土质情况，可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲挖土机按设计坡度开挖，每次开挖进尺0. 4～0.8m，并配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。

(2)两侧应欠挖50mm，钢刃脚切土顶进。当属斜交涵时，前端锐角一侧清土困难应优先开挖。如没有中刃脚时应紧切土前进，使上下两层隔开，不得挖通漏天，平台上不得积存土壤。

(3)列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。当挖土或顶进过程中发生塌方，影响行车安全时，应迅速组织抢修加固，作出有效防护。

(4)挖土工作应与观测人员密切配合，随时根据桥涵顶进轴线和高程偏差，采取纠偏措施。

(五)顶进作业

(1)每次顶进应检查液压系统、顶柱(铁)安装和后背变化情况等。

(2)挖运土方与顶进作业循环交替进行。每前进一顶程，即应切换油路，并将顶进千斤顶活塞回复原位;按顶进长度补放小顶铁，更换长顶铁，安装横梁。

(3)桥涵身每前进一顶程，应观测轴线和高程，发现偏差及时纠正。

(4)箱涵吃土顶进前，应及时调整好箱涵的轴线和高程。在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵作较大的轴线、高程调整动作。

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（责任编辑：何以笙箫默）

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