外销员

货运公司能帮咱们做的事情，远远不止运送货物那么简单。

提单的基本常识

“提单”就是提货单，咱们把货物交给货运公司以后，货运公司出具给咱们的文件。拿着这份文件就可以提货了。提单一般是自动复写的一式六份，三份是正本(上面有original字样)，三份副本(标明copy字样)。除了“正本/副本”字样外，其它字句完全一样。正本一般是鲜艳彩色，而副本多半是黑白，一眼就可以分辨。

任何一份正本提单都可以提货，一旦提货，其余的正本就失效了。副本只作留挡、记录、证明、核对等用处，不能用来提货。

提单的样式大同小异。通常A4大小(也就是普通杂志大小)，除了货运公司的名称、落款签名盖章外，分好几个栏目内容。最基本的有：

1.发货人Shipper———通常就是咱们，出口商。

2.收货人Consignee———可以填写具体的收货人，比如外商，也可以填“TOORDER”，凭指示，意思是谁提货还没确定，到时候凭转让批示来定。

3.通知人NotifyParty———就是货到码头后，货运公司该通知谁“货到啦来提货吧”。注意，这个通知方只是起个传递消息的作用，并不具备提货的效力(除非他本身就是提单上注明的收货人)。所以，通知方写谁都无所谓，一般就依照外商的要求填写，写一个或两三个都行。

4.船名航次OceanVessel&Voy鄄age———远洋货轮有个有趣的地方就是都有自己的名字，比如“远东之星”，“昆士兰皇后”什么的。此外每次航行都会指定一个航次号，比如“V4.5E”，组合起来就类似于“FAREASTSTARV4.5E”，即远东之星号货轮的V4.5E航次。远洋运输在公海上长途跋涉，风险大，必须组织严密，因此知道船名航次，很容易在互联网上查到该船计划何时启程何时抵达，途经什么港口等信息。

5.起运港、目的港、交货地点———据实填写。

6.货物唛头、品名、重量、体积、集装箱号、铅封号等———据实填写。

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（责任编辑：昆凌）

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