公路造价师

为了帮助考生系统的复习公路造价师课程全面的了解公路造价师考试教材的相关重点，小编特整理编辑了2011年公路造价师考试中公路工程造价相关知识辅导资料，希望对您参加本次考试有所帮助！

预制砼工程量计算规则

(1)预制砼工程量均按图示实体体积以m3计算，不扣除构件内钢筋，铁件及小于300mm×300mm以内孔洞面积。

(2)预制桩按桩全长(包括桩尖)乘以桩断面(空心桩应扣除孔洞体积)以m3计算。

(3)砼与钢杆件组合的构件，砼部分按构件实体积以m3计算，钢构件部分按吨计算，分别套相应的定额项目。

注：空心板的孔洞体积应扣除。

计算公式

(1)砼预制构件制作工程量=单件体积×件数×(1+构件损耗系数);

(2)砼预制构件运输工程量=单件体积×件数×(1+构件损耗系数);

(3)砼预制构件安装工程量=单件体积×件数×(1+构件损耗系数);砼预制构件接头灌缝工程量=单件体积×件数;

计算时，构件数量不要遗漏，清查准确，工程量要区别有无损耗系数。工程量计算结果保留二位小数。

预制钢筋砼构件制作、运输、安装损耗率表

砼预制构件制作工程量=预制构件图示实体积×(1+1.5%);

砼预制构件运输工程量=预制构件图示实体积×(1+1.3%);

砼预制构件安装工程量=预制构件图示实体积×(1+0.5%);

砼预制构件运输

(1)预制砼构件运输的最大运输距离取50公里以内;超过时另行补充。

(2)加气砼板(块)、硅酸盐块运输，每立方米折合钢筋混凝土构件体积0.4 m3，按一类构件运输计算。

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